【2023.4：75K开卡奖励，接近史高】 申请链接，前三个月消费$4000，首年$95年费不免。 【2022.6：史高80K回归，符合条件的冲吧】 时隔半年，开卡奖励恢复到了史高80k，消费要求不变3个月4000。根据牧羊场估值， 80K TYP价值大约&1200，减去年费$95，持卡首年收益是$1100 申请链接 Citi的开卡奖励和Amex和Chase相比，还是非常不激进的，这次升级Premier，估计也是意识到了竞争的激烈，毕竟今年刚刚改版过的Citi Premier是最好的信用卡之一，因为开卡奖励没到位而没能获得大量的新用户，实在是可惜。 划重点：现在这张卡的3倍TYP攒点类别几乎涵盖了所有常见的多倍类别：吃饭、超市、加油、机票、酒店。这些类别加起来也是不少人消费的大头，对于重视攒点（返现）而不是持卡福利的人来说， 这张卡将是一卡流的首选。 【2020.04.08更新】全新改版升级成为一卡流 全新升级的Citi Premier做了重大调整，从一张传统的中端旅行卡向覆盖更全面的综合卡靠拢，并且做到了一步到位，现在这张卡的3倍TYP（Thankyou Point）攒点类别几乎涵盖了所有常见的多倍类别：餐馆吃饭、超市、加油、机票、酒店，以及Travel Agency预定。 目前市面上Citi Premier的最大竞争对手是Chase Sapphire Preferred…
【2021.7 更新】：TYP→AA (American Airline) 现在Citi TYP突然增加了American Airline点数的兑换，Citi Chairman®, Prestige®, PremierSM信用卡持卡人兑换比例是1：1，这是一个暂时的福利，截止日期是11/13/2021, 很可能是citi和AA先小试牛刀，具体会不会延期或变成长期福利也不好说，需要兑换的小伙伴抓紧了。 作为Citi银行的点数系统，Thankyou Point (TYP) 本是“上古”时期就存在了，只因早起不如其他三大点数系统 Ultimate Rewards(UR), Membership Rewards(MR) 和Starpoints/Marriott…
【2021.07.18更新】道听途说 可能绝版 根据彭博，OMAAT，美卡指南报道，此卡可能近期面临绝版。 意料之外，情理之中，Prestige经过几轮福利下降和年费上涨，早已不是刚出道的时候的神卡，相信在上一轮年费增长之后，取消或是降级的同学不在少数。经过疫情的洗礼，主打旅游出行的信用卡都收到很多的冲击。外加上今年Citi主动大幅度改版Citi Premier，经过升级的Citi Premier现在也破天荒的把开卡奖励提供到80K的史高，同时改版推出Citi Custom Cash，种种迹象都已经预示Citi 有抛弃这张高端卡的想法，而转而主攻Citi Premier这张新的一卡流和入门卡，Citi Custom Cash。 【2021.01.18更新】Citi Prestige $250报销改为日历年分界 众所周知，以前Citi Prestige的报销分界线比较非主流以12月的账单日为界。近日发现此卡已经改成日历年为分界线了，即1月1日到12月31日。 官网的terms也改成了如此： $250 Travel…
申请链接 已绝版，无法申请。但是可以通过转卡获得。 年费 $0 特点 消费返现/攒点情况： 消费获得的是Citi的TYP分数，有多种价值颇高的使用方式。自2020年8月23日起，新添有线电视（cable）以及流媒体播放（streaming services）2X TYP吃饭、娱乐2×TYP，也就是每消费$1获得2点TYP点数。所有其他消费1×TYP 持卡福利： 持有此卡除了可以1:0.8 将TYP转到Jetblue的里程外，不可以转为其他航司的里程。但如果同时持有此卡和Premier/Prestige，则可以把TYP转点到航司里程。购买保护：使用此卡购物，90天内如果被盗或者损坏，可以赔偿最高$1,000每次，最高$50,000每日历年。不一定要全部用此卡支付，但最高赔付此卡支付的部分。此保险是secondary.延长保修：使用此卡购物（部分支付也可），可以获得24个月的额外保修期。最高每次$10,000。此保险同样是secondary. 副卡简介： 副卡无年费。副卡没有什么特色，可以和主卡一起攒点。 境外消费手续费（FTF）是3% 相关信用卡 自家同系列信用卡 牧羊场点评 这张卡目前已经无法申请，也没有什么长期持有价值。但是如果关卡或转卡会影响近期再次开Premier或者Prestige拿开卡奖。因此建议持有此卡的读者不要着急关卡。
【2019.9.18更新】 经MilesTalk与Citi确认，自2019年9月22日起，Citi Double Cash返现将可兑换JetBlue里程，同时可以兑换成ThankYou Points。 近日Reddit网友Slash8915联系花旗银行[Citi]，询问是否可以将自己的Citi Double Cash信用卡所得返现转换成ThankYou Points，客服给出了这样一段回复： I do see that has recently changed. It does appear that you…
【2019.05】 Citi Thankyou Preferred已经更新为 Citi Rewards+。 点击下面的链接查看 Citi Rewards+ 信用卡介绍 之前和Citi Thankyou Premier的开卡奖励一起消失的TYP系列的无年费卡 Citi Thankyou Preferred的开卡奖励又回来了，紧跟着不久前Premier的开卡奖励重现。而且这次的开卡奖励相比史高的30K和常见的20K都低，仅仅15K的开卡奖励。 这次的回归Citi是做足了花样，专门在首页放了无年费卡的广告，而Citi Preferred的下面写着 “Great Rewards”，仅仅比史低的10K多了一点，然而连以往最常见的Public…
【2019.04.20更新】 Jet Airways 印度捷特航空最近给大家发了定心丸，自家的JetPrivilege的里程依然有效，依然可以进行各种航空，酒店和其他伙伴的兑换。尽管停航，但是还是进了最大努力还保持声誉，和之前德国柏林航空破产之后对里程的处理方式高明很多，博主可是浪费了7万Air Berlin的里程。额外一句，柏林航空和捷特航空的大股东都是金主阿提哈德航空集团。金主爸爸阿提哈德集团一直在积极打造自己的第四联盟小团体，但是目前看来还是长路漫漫。 We thank you for being part of our growing JetPrivilege family which stands strong at…
申请链接 此卡已绝版，无法申请。 根据各种DP，目前此卡也无法通过转卡获得。 年费 $95 特点 消费返现/攒点情况： 消费获得的是Citi的TYP分数，有多种价值颇高的使用方式。旅行、网购3×TYP，也就是每消费$1获得3点TYP点数。在AT&T的消费3×TYP 所有其他消费1×TYP 持卡福利： 每年消费满$10,000，额外再获得10k TYP持有此卡除了可以1:0.8 将TYP转到Jetblue的里程外，不可以转为其他航司的里程。但如果同时持有此卡和Premier/Prestige，则可以把TYP转点到航司里程。 副卡简介： 副卡无年费。副卡没有什么特色，可以和主卡一起攒点。 境外消费手续费（FTF）是3% 相关信用卡 自家同系列信用卡 牧羊场点评 这是一张真正的神卡。放眼望去，信用卡届再无一张可以任意网购无差别3倍攒点的卡。而且这张卡每年刷满$10,000以后还能再获得10k…
为了方便读者对各种酒店积分航空里程以及信用卡积分的价值的把握，我们把主流的可以通过四大积分系统转点的航司里程和酒店积分以及UR MR TYP几大信用卡积分的价值通过表格的形式展现出来，并在每一个积分/里程加上了我们写过的里程积分使用介绍，方便大家判断如何使用你们手上的积分。 信用卡积分价值 Amex Membership Rewards：转大英航空和伊比利亚航空恢复1:1，且2017/9/17前有40% Bonus。 Citi ThankYou Points：2017/9/6之前转国泰航空有20% Bonus，转希尔顿积分1:2。 Citi Prestige持卡人用ThankYou Points购买机票7月27日起统一贬值为1.25cents/point 航空里程价值和来源 美国航空[AA]AAdvantage：美国航空调整里程票最大航段规定，美国本土或加拿大内航线单程最多出三个航段，其他地区最大四个航段。对里程票的灵活性有影响，暂时未下调估值。 国泰航空[CX]Asia Miles：国泰航空联名卡50K史高开卡。 达美航空[DL]Skymiles：达美航空Reserve信用卡史高开卡。…
为了方便读者对各种酒店积分航空里程以及信用卡积分的价值的把握，我们把主流的可以通过四大积分系统转点的航司里程和酒店积分以及UR MR TYP几大信用卡积分的价值通过表格的形式展现出来，并在每一个积分/里程加上了我们写过的里程积分使用介绍，方便大家判断如何使用你们手上的积分。 信用卡积分价值 Amex Membership Rewards：转大英航空和伊比利亚航空恢复1：1。 航空里程价值和来源 美国联合航空[UA]MileagePlus：美联航上调多条两舱兑换价格，将Standard Award的上限提高，我们对美联航的估值从1.4-1.6下调为1.4-1.5。 阿拉斯加[AS]Mileage Plan：削弱和美国航空的合作，上调兑换美国航空国际航线所需里程。因为兑换美国航空不是阿拉斯加的最佳用法，所以暂时没有下调估值。 酒店积分价值和来源 本帖不会随着时间更新，最新的估值请见这里
为了方便读者对各种酒店积分航空里程以及信用卡积分的价值的把握，我们把主流的可以通过四大积分系统转点的航司里程和酒店积分以及UR MR TYP几大信用卡积分的价值通过表格的形式展现出来，并在每一个积分/里程加上了我们写过的里程积分使用介绍，方便大家判断如何使用你们手上的积分。 信用卡积分价值 Amex Membership Rewards：运通商业白金卡持有人MR直接购买机票由50%MR（2cents/MR）返还降为35%返还(1.54cents/MR)并有上限。 航空里程价值和来源 加拿大航空[AC]Aeroplan：加航将于2020年中止与Aeroplan合作，自主运营里程计划。里程价值无影响。 阿拉斯加[AS]Mileage Plan：增加两个新伙伴，Condor和Finnair。里程用法更丰富，价值暂无明显影响。 达美航空[DL]Skymiles：对维珍大西洋航空两舱收取燃油费，略有贬值。估值已经很低，表中未实际下调。 捷蓝航空[B6]TrueBlue: TYP和MR转点Bonus结束，里程价值无影响。 维珍大西洋[VS]Flying Club：MR转点Bonus结束，里程价值无影响。 酒店积分价值和来源 本帖不会随着时间更新，最新的估值请见这里
Citi Thankyou Point (TYP) 自从年初丢了维珍美国这个伙伴以后，昨日又新增了1个转点伙伴印度捷特航空(9W)，现总计有15个partner，其中13家航空里程，1家酒店积分，1家购物积分。 这次新增的印度捷特航空里程计划 JetPrivilege，倒是不意外，毕竟Citi Bank和印度捷特航空9W是有很紧密的合作的，不论在印度还是阿联酋还是澳大利亚还是菲律宾，Citi Bank都发行了多张信用卡，积分可以转给JPMiles。 新加坡航空 Singapore Airlines KrisFlyer 1000:1000 长荣航空 EVA Air Infinity MileageLands 1000:1000…
为了方便读者对各种酒店积分航空里程以及信用卡积分的价值的把握，我们把主流的可以通过四大积分系统转点的航司里程和酒店积分以及UR MR TYP几大信用卡积分的价值通过表格的形式展现出来，并在每一个积分/里程加上了我们写过的里程积分使用介绍，方便大家判断如何使用你们手上的积分。 信用卡积分价值 航空里程价值和来源 酒店积分价值和来源 其(Dou)他(Bi)积分价值和来源 本帖不会随着时间更新，最新的估值请见这里
Citi今年年中将Citi thankyou Preferred 和 Premier 两张卡的开卡奖励都取消了，并且在8月底开始推行新政，大大的提高了大家通过开卡薅羊毛的难度。 而昨日Citi Thankyou Premier这张卡的开卡奖励又恢复了，变成了最普通的40K，尽管曾经史高开卡是60K，这个40K相对于0来说已经是“可薅”的了。但是千万不要盲目的就去申请，不要忘了今年8月底Citi新推出的臭名昭著的1/24政策： XXX bonus not available if you have had any Citi XXX card opened or closed…
昨日 Citi Thankyou Point (TYP) 又新增了2个转点伙伴，总计有15个partner，其中13家航空里程，1家酒店积分，1家购物积分。 新加坡航空 Singapore Airlines KrisFlyer 1000:1000 长荣航空 EVA Air Infinity MileageLands 1000:1000 泰国航空 Thai Airways Royal…