8.8更新2：计划不如变化快，DOC说自己收到了Citi的通知，表示并没有打算将Citi Prestige彻底撤出市场，而只是像之前说的，短暂下架之后很大可能会重新开放申请。 8.8更新：来自DOC的消息，这张卡今年秋天可能就会完全绝版，不再接受申请，具体的时间和老卡持有者何去何从还没有确定，一个可能的日期是8/18，今天分行们已经收到通知，推荐用户们申请AA Exexcutive 来作为高端卡。此前有消息说Citi已经把信用卡部门的运营重心转移到了无年费卡上面，因为高年费高开卡奖励的信用卡市场竞争太激烈了。在若干次削弱Citi Prestige的福利后，这卡可能本来也已经/即将上不少用户的关卡名单上面了吧... HT：DOC 作为全美排名第四大银行（排名来源链接）的花旗参银行，不知道最近这几年是真的缺钱呢还是真的缺钱呢，还是信用卡部真的员工配置不够（也是没钱雇人吧），对旗下信用卡的推广和设定非常不上心。2016年推出了严苛的1/24政策，限制申卡（《Citi跟风Chase和Amex 新出台1/24政策，8/28起正式施行》）。在2017年痛失希尔顿合作伙伴之后（《AmEx与Hilton签署排他协议，2018年1月1日之后Citi希尔顿联名卡面临转卡或者换卡命运！》），在2017年与2018年两次削弱高端卡Citi Prestige福利。每年夏天Citi总是要出一写“幺蛾子”，搞一些“大动作”，不断削减福利。 近日根据flytalk网友garykung与Citi客服聊天（怎么又是聊天？）线报，Citi Prestige将于2018年8月18日下架（日子选得真不错，发发发）。具体是不是会再上线，什么时候上线都还不好说。 牧羊场认为很有可能Citi是要把这张卡回炉重造，重新制定新的消费福利与消费积分结构等等（刚削弱福利就要下架，不知道你们在想什么）。鉴于这张卡现在也没有开卡奖励，而且如果申请了将会启动1/24时间窗，现在没有什么必要申请。 至于今后Citi Prestige到底将会以什么样的面目出现在大家面前，我们拭目以待吧！ HT： DoC
申请链接 申请链接 开卡奖励和要求 当前开卡奖励： 10K AA里程+$50 statement credit，开卡3个月内需要消费$500。根据牧羊场估值，10k UR价值大约$170，无年费，50刀bonus，持卡首年收益是$220. 史高开卡奖励： 10K AA里程+$50 statement credit是史高奖励。 年费 无年费。 持卡福利 积分详情： 累积的是American Airlines…
Citi已经于2017年7月23日削弱了Citi Prestige的部分福利内容。具体内容牧羊场已经总结过（《Citi Prestige福利变化尘埃落定，全面削弱，你还打算继续持有吗？》）。今天（9月19日），Citi又向部分Citi Prestige的持卡用户分发了一封客户调查邮件，提供了对福利内容继续修改的建议，让客户来选择是否支持。 以下部分截图来源于Reddit网友jake-the-dog，具体的完全截图请点击网站自行阅览。 部分福利推荐更改总结如下： 五倍吃饭（第二张Citi Forward神卡？） 第四晚免费福利削减（住三送一福利每年限制只能使用2-4次） 酒店与航空三倍积分。（现在已经是三倍了） 兑换积分有25%折扣（不错的建议） $300航空报销、额外$50 Uber或者其他交通工具报销、$300 吃饭报销（真的要成为饭卡了？） 所有消费1.5倍积分（也算是福利增加了吧？） 三倍网上消费（不太可能） 每消费满$20k，得5,000奖励积分。 可能取消PPS贵宾室福利 这些只是初步的调查，到底什么时候更改福利或者更改什么福利目前也没有什么定论。鉴于Citi于2017年7月调整福利，再次调整福利还需等待一段时间。大家也不用太担心。目前Citi Prestige开卡史高75k如果想要申的读者千万不要错过了。…
牧羊场读者小张来信，她的第一张信用卡被关了。随着申卡越来越多，有的信用卡变成了抽屉卡，特别是第一张信用卡。往往第一张信用卡刷卡福利不高，是非常普通的一张卡。但是为了保留你的信用历史长短，请一定保留你的第一张卡。如果被关，信用历史会大大缩短，你的个人信用分也有可能会大幅下降。 通过电话联系各大发卡行的客服并反复确认，我们得到了各大银行对于旗下信用卡无任何交易活动关卡的不同政策，总结如下。 声明：以下内容与信息是在发稿当日电话联系客服所得知的信息，不能保证信用卡公司将政策调整改变时间。 注意：如果你的信用卡当月账户只有消费很小额（不同银行对小额定义不同），你最后的账单声称后会自动抹去这个小额，你将不用支付任何欠款。这个叫做small balance adjustment或者small balance waiver。当然牧羊场需要向广大读者提醒，千万不要为了这几毛钱或者几块钱去滥用这个政策。把每张卡刷小额，然后出账单后自动抹去不用还任何钱。这种钻银行政策空子的行为是不道德甚至违法的。各大银行常常会不定期的对持卡人账户进行审核（review），如果发现你的账户有这样的行为，很可能会把你所有的信用卡关掉，俗称“杀全家”。不光你账户上的积分、返现可能冻结或者被没收，你的个人信用记录报告也会受到严重影响。你也可能在三到五年之内无法申请此家银行发行的任何信用卡，俗称“关小黑屋”。 关于各大银行对卡面有多少balance出账单时会自动抹去，请见DoC的总结文章（点击链接）。 牧羊场建议，保险的手法是，除了BoA刷到五刀以上，其他各家银行卡建议要刷到2刀以上，才能会生成有消费活动的账单。 U.S. Bank 美国合众银行 无论多久不使用U.S.Bank发行的任何一张信用卡，均不会被强制关闭。在90天不使用之后，U.S.Bank会寄送平信告知持卡人已经很久未使用信用卡。如果继续不使用，信用卡也不会被关闭。 Bank of America 美国银行 12个月信用卡无任何交易活动后，BoA会关闭你的账户。在关闭账户之前的40天之前，BoA系统给你的邮箱发一封邮件，告知你如果三十天之内不进行任何交易，账户将在这三十天等待起过了之后的的十天之内被关闭。如果申请重开会有Hard Pull。…
归乡的路艰难险阻，能见到你就是幸福。 我们已经总结了从中国始发至北美的直飞航班，这篇则以同样的形式总结了从北美（美国大陆，加拿大）出发至中国的直飞航班。关于表格的备注请见中国始发至北美的直飞航班。 2017.9更新 达美亚特兰大直飞上海 2017.8更新 AA洛杉矶直飞北京，打破国航垄断！ 限于篇幅，超过10项的表格只显示10项，看更多请在表格中翻页或者设置每页显示的数量。 MR：Amex Membership Rewards UR：Chase Ultimate Rewards TYP：Citi ThankYou Points 美国联合航空现拥有有最多的美中直飞航线（15条） 湾区（SFO/SJC）至中国 洛杉矶至中国 纽约(JFK/EWR)至中国…
申请链接 此卡已绝版，无法申请。 根据各种DP，目前此卡也无法通过转卡获得。 年费 $95 特点 消费返现/攒点情况： 消费获得的是Citi的TYP分数，有多种价值颇高的使用方式。旅行、网购3×TYP，也就是每消费$1获得3点TYP点数。在AT&T的消费3×TYP 所有其他消费1×TYP 持卡福利： 每年消费满$10,000，额外再获得10k TYP持有此卡除了可以1:0.8 将TYP转到Jetblue的里程外，不可以转为其他航司的里程。但如果同时持有此卡和Premier/Prestige，则可以把TYP转点到航司里程。 副卡简介： 副卡无年费。副卡没有什么特色，可以和主卡一起攒点。 境外消费手续费（FTF）是3% 相关信用卡 自家同系列信用卡 牧羊场点评 这是一张真正的神卡。放眼望去，信用卡届再无一张可以任意网购无差别3倍攒点的卡。而且这张卡每年刷满$10,000以后还能再获得10k…
为了方便读者对各种酒店积分航空里程以及信用卡积分的价值的把握，我们把主流的可以通过四大积分系统转点的航司里程和酒店积分以及UR MR TYP几大信用卡积分的价值通过表格的形式展现出来，并在每一个积分/里程加上了我们写过的里程积分使用介绍，方便大家判断如何使用你们手上的积分。 信用卡积分价值 Amex Membership Rewards：转大英航空和伊比利亚航空恢复1:1，且2017/9/17前有40% Bonus。 Citi ThankYou Points：2017/9/6之前转国泰航空有20% Bonus，转希尔顿积分1:2。 Citi Prestige持卡人用ThankYou Points购买机票7月27日起统一贬值为1.25cents/point 航空里程价值和来源 美国航空[AA]AAdvantage：美国航空调整里程票最大航段规定，美国本土或加拿大内航线单程最多出三个航段，其他地区最大四个航段。对里程票的灵活性有影响，暂时未下调估值。 国泰航空[CX]Asia Miles：国泰航空联名卡50K史高开卡。 达美航空[DL]Skymiles：达美航空Reserve信用卡史高开卡。…
为了方便读者对各种酒店积分航空里程以及信用卡积分的价值的把握，我们把主流的可以通过四大积分系统转点的航司里程和酒店积分以及UR MR TYP几大信用卡积分的价值通过表格的形式展现出来，并在每一个积分/里程加上了我们写过的里程积分使用介绍，方便大家判断如何使用你们手上的积分。 信用卡积分价值 Amex Membership Rewards：转大英航空和伊比利亚航空恢复1：1。 航空里程价值和来源 美国联合航空[UA]MileagePlus：美联航上调多条两舱兑换价格，将Standard Award的上限提高，我们对美联航的估值从1.4-1.6下调为1.4-1.5。 阿拉斯加[AS]Mileage Plan：削弱和美国航空的合作，上调兑换美国航空国际航线所需里程。因为兑换美国航空不是阿拉斯加的最佳用法，所以暂时没有下调估值。 酒店积分价值和来源 本帖不会随着时间更新，最新的估值请见这里
Retention Offer是银行为了留住想关卡的用户，提供的Credit或者Extra Points等等Offer以让你留住这张卡。更多关于Retention Offer的介绍，可以参见《Retention Offer那些事》。 其中最大方的银行就是Citi花旗银行了，甚至有时候连无年费的卡都有Retention Offer。笔者报一下最近自己要到的Offer，欢迎大家汇报数据！汇报的时候如果能提供年消费，打了几次电话等等信息都会有很大帮助哦。 Citi Prestige 【2017.6】2月要过一次没要到，下个月收年费，上一年年消费6K。打电话表示因为太多福利削减考虑关卡，提供了四个Offer。 连续7个Billing Cycle每个Cycle消费1500美元，每个月返50美元 Statement Credit（近期没有开卡任务的话，非常好的Offer了） 连续三个月每个月消费4000美元，一次性返200美元Credit。 6个月内Travel消费1X额外，上限10000 TYP。 6个月内所有消费1X额外TYP，上限15000 TYP。 Citi…
本文中一切条款仅供参考，请以银行最新信息为准。 最近美国很多地方都遭遇了雨雪天气，也就有不少小伙伴遭遇到了旅行延误甚至取消等，因此我们更新了本文，来更加详细地介绍信用卡旅行保险。 基础Q&A Q：旅行延误（Trip Delay），旅行取消（Trip Cancellation），旅行受扰（Trip Interruption）的区别？ A: Trip Delay是指因一些因素造成到达目的地的时候比实际时间晚，影响了后续旅行安排等，这个是最为常见的情况，也是我们对比的重点。 Trip Cancellation是指因一些意外因素，旅行还未出发就因故中止。 Trip Interruption是指因一些意外因素，已经出发的旅行因故中止。 Q: 信用卡旅行延误只管飞机延误吗？ A：不完全是，用符合的信用卡支付票钱大多数海陆空交通工具（下文主要以飞机为例，所以还是用机票，航空公司作为泛指）都包含了，Citi的条款中除了飞机还有火车（Trains）,渡船（Ferries）和游轮（Cruise Ships）可以享受，而出租车（Taxis，Limo），租车（rental vehicles），拼车（Rideshare）等不算。Chase没有明说哪些可以享受保险，但是明确将Citi排除的以及通勤火车（commuter rail），巴士（bus…
不再是道听途说了，Citi向所有ATT系列（ATT Access/ATT Access More）系列卡持卡人发送邮件通知 Beginning July 22, 2017, you’ll only receive 1 point, not 3x(2x) points, for every $1 spent…
2017.6.6 更新: 不久前AmEx与Hilton签署排他协议，2018年1月1日之后Citi希尔顿联名卡面临转卡或者换卡命运！ 而我们前几天也刚更新了《【且行且珍惜】那些命不久矣的信用卡们》，结果今天reddit上有人就发现citi官网已经去掉了Hilton的两张卡的页面，目前IE Chrome已经看不到页面了，会自动跳转到view all cards，但safari firefox还能刷出来。不过所幸的是目前直接申请链接（链接见下面“如何申请”）都还可用，保不准什么时候就彻底死了。大家如果没有受到1/24限制的，想申请一张希尔顿年费卡开卡2WFN的的可以考虑尽快入手了。 简介 Hilton在美国和Amex和Citi均有联名卡，一共4张：Amex Hilton、Citi Hilton、有年费的Amex Hilton Surpass 和有年费的Citi Hilton Reserve。这张reserve卡作为Citi和hilton的主打联名卡，拥有和其他Hilton卡都不同的特殊福利，比如开卡送的是任意category的weekend free night(WFN)，比如每个会员年刷够10000美元奖励一晚WFN。和其他酒店的联名卡类似，持有这张卡也会给持卡人以希尔顿酒店计划的金会员，而希尔顿金相比SPG金、IHG白金、Hyatt白金来讲价值更高，升房早餐和酒廊样样都有。 开卡奖励和要求…
为了方便读者对各种酒店积分航空里程以及信用卡积分的价值的把握，我们把主流的可以通过四大积分系统转点的航司里程和酒店积分以及UR MR TYP几大信用卡积分的价值通过表格的形式展现出来，并在每一个积分/里程加上了我们写过的里程积分使用介绍，方便大家判断如何使用你们手上的积分。 信用卡积分价值 Amex Membership Rewards：运通商业白金卡持有人MR直接购买机票由50%MR（2cents/MR）返还降为35%返还(1.54cents/MR)并有上限。 航空里程价值和来源 加拿大航空[AC]Aeroplan：加航将于2020年中止与Aeroplan合作，自主运营里程计划。里程价值无影响。 阿拉斯加[AS]Mileage Plan：增加两个新伙伴，Condor和Finnair。里程用法更丰富，价值暂无明显影响。 达美航空[DL]Skymiles：对维珍大西洋航空两舱收取燃油费，略有贬值。估值已经很低，表中未实际下调。 捷蓝航空[B6]TrueBlue: TYP和MR转点Bonus结束，里程价值无影响。 维珍大西洋[VS]Flying Club：MR转点Bonus结束，里程价值无影响。 酒店积分价值和来源 本帖不会随着时间更新，最新的估值请见这里
今日View From the Wing博主爆出消息，希尔顿酒店集团 [Hilton] 与运通银行 [AmEx] 签署了排他性协议，自2018年1月1日开始，希尔顿酒店将只与运通合作，发行联名信用卡。目前希尔顿酒店集团还与花旗银行 [Citi] 合作，发行两张信用卡: Citi Hilton HHonors card 花旗希尔顿(无年费)信用卡和Citi Hilton HHonors Reserve card 花旗希尔顿Reserve信用卡。与AmExH合作，也发行两张信用卡：Hilton HHonors™…
周末到了，在这里灌水跟大家聊聊天。今天看到一篇很有意思的文章，现在编译出来分享给大家看看。根据信用卡调查公司MagnifyMoney的报道： 自2010年开始，美国信用卡公司支付的积分返现奖励已经双倍于2010年。2010年，信用卡公司支付$106亿，而2016年达到了史无前例的$226亿。 2017年第一季度，信用卡发卡行已经支付$62亿，而2016年第一季度仅有$51亿。2017年第一季度比2016年第一季度增长22%。 以下是2010年至2016年各个发卡行支付返现（积分）奖励的支出曲线 运通银行（American Express）近年来增速有所放缓，但是运通白金卡的福利增加以及潜在的增加运通百夫长休息室可能性，使得运通在丧失Costco这个利润几大的伙伴，部分上层纷纷跳槽进入其他银行之后，依旧保持强劲势头。 而从各个发卡行看来，大通银行 （Chase）去年发行Chase Sapphire Reserve [CSR] 支付了$3亿作为积分回报，是业界一颗耀眼的明星。Chase也借机发力迅速超过自2010年以来一直遥遥领先的美国运通（American Express）。 花旗银行（Citi）自发行了双倍返现的信用卡Citi Double Cash之后，修改了ThankYou Rewards项目，从AmEx手上抢夺来Costco联名发卡合作。自2010年来，Citi 支付返现（积分）奖励已经达到了三倍。