Virgin america 维珍美国航空介绍及促销
虽然离寿终正寝（2018年初）还有些时日，阿拉斯加航空收购后维珍美国的常客计划 Elevate正在加速消亡。2017年10月1日，维珍美国航空将终止伙伴的里程累积和兑换。个性鲜明的维珍美国航空从未成为美国航空领域的主角，但其却曾拥有全球最佳的 Revenue-Based 的常客计划。牧羊场最后一次更新此文，以祭奠即将逝去的维珍美国常客计划。 维珍美国简介 2004年，理查德·布兰森 一手捧起来的维珍集团决定在美国创建一个航空公司，起名为 "Virgin USA"，后更名为 “Virgin America”。由于投资者的担忧及美国交通部的严苛审查，维珍美国直到2007年夏季才得以首飞。首飞的两条航线是旧金山 [SFO] 和 洛杉矶 [LAX] 至纽约 [JFK]，其中 SFO 和 LAX…
【3/29/17 更新：维珍美国的常旅客计划Elevate将于2017年12月31日正式消失，Alaska mileage plan将成为阿拉斯加航空和维珍美国唯一的常旅客计划；现在转vx的积分去as有30%的bonus，截止日期未知，2018年初，存在于维珍美国账户里的积分将会自动1:1的转入阿拉斯加里程账户】 自从阿拉斯加和维珍美国合并以来，大家都好奇两者如何才能进行最大程度的整合？就业务体系来说，两者合并绝对具有高度的战略意义，都是从西海岸出发辐射全国，阿拉斯加的总部在西雅图，维珍美国的最大hub在三番，合并之后，进一步推着阿拉斯加航空走向绝对的西部王者。但是两者的不同却又是如此之大，别的不说，从两家的logo就能看出来个端倪，阿拉斯加航空是个慈祥的老爷爷，庄严稳重但是不失温暖，这对于一家来自美国极寒之地的航空公司实在是适合不过，反观维珍美国，在创始人 Richard Branson的打造下，hip新潮年轻不走平常路，从机身到室内装潢灯光酒水lounge都是在潮流的前沿。两个在文化上有如此大差别的公司到底要怎么融合在一起巩固西部霸主的地位？ 新闻回顾： 阿拉斯加航空26亿美金收购Virgin America维珍美国航空 维珍美国阿拉斯加里程转换正式开放！ 相信今天一早大家都收到了阿拉斯加和维珍美国的邮件，正式和大家分享了他家公司合并的最新进展，主题是Different works and Creating an airline people love。首先就是最大的但并不让人吃惊的，维珍美国航空连同她的logo会在2019正式退休，这个完全不同于主流航空的公司会慢慢从我们眼前消失，虽然这在美国航空业历史上是不能在正常的事情了，从泛美航空，大陆航空到全美航空，多少曾经的王者最后都成为历史，但是遗憾还是有的。 总结来看主要包含下面这些方面,…
阿拉斯加航空和维珍美国的里程已经开放了互相累积和转换（只能将维珍里程转换为阿拉斯加里程，无法逆操作），维珍美国积分转换到阿拉斯加航空的比例是1：1.3，因此我们在两个常旅客计划正式合二为一之前可以在乘坐这两家航班时选择将里程累积到任意一家，而根据购票舱位的不同，我们收获的里程也不同，但最终都会成为阿拉斯加航空里程，下面我们就做一下分析，此文只考虑如何最大化获得里程，不考虑会员福利和保级等。 上篇：乘坐阿拉斯加航空航班如何累积里程 乘坐阿拉斯加航空航班累积到阿拉斯加里程是根据距离累积的，累积规则如下。 乘坐阿拉斯加航空航班累积到维珍美国也是根据距离累积的，累积规则如下。 乍一看似乎好像差不多，但是由于维珍美国里程可以再以1：1.3转换为阿拉斯加里程，所以计算实际累积多少时要算上这个倍数。 Sliver会员（50%额外Base Points）会自动Match为阿拉斯加航空MVP成员（50%额外Base Points），维珍美国的Gold会员（140%额外Base Points）会自动Match为阿拉斯加航空MVP Gold（100%额外Base Points）。 举个例子，维珍美国的Gold会员乘坐阿拉斯加航空的头等舱累积到维珍美国积分，实际等价于可以获得 （100%Base Points+140%会员Bonus+75%舱位Bonus）✖️1.3=409.5%阿拉斯加航空里程， 而阿拉斯加航空MVP Gold只能获得飞行距离的（100%Base Points+100%会员Bonus+75%舱位Bonus）=275%倍里程，差距相当大吧。 下面我们以表格说明，红字是累积的较多的计划。 可以看出，乘坐阿拉斯加航空时，由于维珍美国积分可以1：1.3转换，除了几个折扣经济舱位（大多数人都是乘坐这些舱位），都是累积到维珍美国航空比较合算。 下篇：乘坐维珍美国航空航班…
阿拉斯加航空Alaska Airlines【AS】和维珍美国Virgin America【VX】的合并进展的非常不错，不过不知道大家是否知道，阿拉斯加航空除了少数中短途航线仍在使用庞巴迪Bombaidier和Embraer执飞外，客运使用的是全波音737机队（西南航空是美国真正使用全波音737机队的航空公司，看到西南航空的涂装就不用分辨了），没有任何空客飞机，而维珍美国航空则使用的是纯空中客车机队，没有任何波音飞机。因此航空业界也非常关心两者合并后，如何完美融合两个机型和培训空乘。 当然这些就不是我们今天讨论的话题了，今天只是介绍一个非常简单地分辨一架飞机是波音还是空客的方法，请看下图： 啊，不好意思图片放错了2333，并不是这么分辨的。 实际上波音和空客可以通过客机的驾驶舱两侧的两块玻璃区分。波音（波音747，787除外）的飞机的驾驶舱两侧的两块玻璃的下端形成了一个V字形（见图），且两块玻璃都是四边形（感谢读者评论补充）。空客（空客A380除外，感谢读者评论补充A350也不适用）驾驶舱的两块玻璃下端则是平的（见图），且两块玻璃都是五边形。 阿拉斯加航空波音737-900ER，图片来自阿拉斯加航空官网。 维珍美国空客A321neo，图片来自维珍美国官网。 夜晚看不清窗户的时候如何分辨呢？波音的飞机机翼两端的灯是闪一次停顿一次，空客的飞机机翼两端的灯是闪两次停顿一次。 前面说了波音747，787和空客A380，A350是不能通过窗户分辨的，那我们单独介绍一下如何快速识别波音747，波音787，空客A380，空客A350。 波音747 在空客A380登场之前，波音747保持了最大载客量记录30余年，又称“空中女王”。然而最近正在慢慢淡出历史舞台。比如1979年就引进了747的国泰航空，在2016退役了747机型。2016年10月8日，国泰航空CX8747特别航班最后一次飞越维多利亚港的画面相信已经成为了民航史的经典镜头。 （更新：本文发布后2天，1月11日美联航在一封发给全部员工的备忘录提到，原计划为2018年退役的波音747退役工作将加速至2017年第四季度完成，并且同样会为747举办退役仪式） 波音747可以说是最好识别的客机了，它的头部明显比机身大，头部有两排客舱（两层窗户），并且有四个发动机。 日本航空波音747-400，图片来自日本航空官网。日本航空是历史上引进波音747最多的航空公司，也已全数退役。 空客A380 空客A380是目前世界上载客量最大的飞机，当然体积也是最大，是目前当之无愧的空中霸主。作为航空界首架真正意义上的双层客机，空客A380从头到尾都是双层客舱（对比波音747的图片，上层窗户只在机头），也是四个发动机（一边两个）。 阿联酋航空空客A380，图片来自阿联酋航空官网。阿联酋航空是目前运营空客A380最多的航空公司，90架远超首家运营A380的新加坡航空的19架。…
之前已经闹的沸沸扬扬的维珍美国1:1.3转阿拉斯加航空里程的消息，今天是如期开放转点的日子，转点地址 输入维珍美国的账户信息就可以开始转点了 然后为了验证转入账户的信息 会往你的邮箱发一个验证码，验证之后就转换成功了，转换没有限制。 最后，需要确认转多少点过去，提交以后就会收到邮件确认了， 虽说已经在processed，实际上是秒到。我立马登陆阿拉斯加账户，就可以看到这些里程安静地躺在账户里了～大家赶紧去行动吧
明天也就是1/6/2017，将是SPG用户能够把积分转到维珍美国Virgin America Elevate里程计划的最后一天，因为维珍美国被阿拉斯加收购（阿拉斯加合并维珍美国之后更是良心里程分析看这里看这里），二者的里程计划也即将合二为一，所以以后SPG将无法再转为Elevate里程，保留转为Alaska里程的选择。 不过因为二者合并里程计划并不是1：1的比例，而是VX 1：1.3 AS，再考虑到本身SPG转VX/AS都是20k送5k，也就是说先将SPG转至VX，再转至AS，每20k SPG可以获得32.5k AS里程，是非常不错的比例。 贴一下之前我们的分析： 总结：明天就是最后一天了，如果对AS里程有需要，1：1.625是非常不错的比率，可以考虑转一部分SPG（虽然不太好攒）积分到AS。
自打DOJ批准了Alaska Airlines【AS】对Virgin America【VX】的收购案之后，AS最近可谓喜上眉头啊。动作频频的AS不断发布着对广大旅客利好的消息。几日前刚刚公布了AS与VX里程互相累积和互相兑换时间轴，今日便是里程互积开始之日。 不曾料想AS居然在今日放出了几个更大的利好消息，比如：对自家里程兑换引入Distance-based Award Chart，和VX转AS超赞的比例。 一、Distance based chart 短途神器 与JAL BA抗衡 新引入的里程兑换表如下图所示。在兑换单程直达航线时，如果距离在700mi以内，则只需5000里程， 701~1400mi范围内的直达航线，只需7,500里程，1,401~2,100mi范围内直达航线，需要的里程也只需10,000。 原有兑换规则并未取消，即无论飞行距离，兑换州内单程最高7,500里程封顶， 美国本土上限则为12,500里程。Stopover及free one way的福利也都还在。 在全球主流航司不断贬值的今天，AS却在维持，甚至升值自家里程。如此良心的AS我愿紧紧追随。…
在沉稳的老爷爷Alaska Airlines【AS】宣布高价收购妖艳的小妖精Virgin America【VX】八个月之后，百般刁难的DOJ终于批准了这档“婚事”。联姻后，新的AS将一跃成为美国第五大航司。 对于这档收购案，飞友们更关注的势必是两者里程计划何时开放互相累积，互相兑换，何时计划合一，如何整合。 今天，AS和VX共同通过differentworks网站就这些问题进行了解答。 在当下，VX 的常客计划Elevate 和AS的常客计划Mileage Plan依然各自单独运作。 自2016年12月19日起，AS和VX可以里程互积； 自2017年1月9日起，AS和VX里程互换开放，会员等级互相Match也将开启； 具体累积和兑换细节尚待官方公布。 此外，AS和VX联合推出了一个抽奖活动，活动中奖者将得到两张往返AS及VX飞航的任意目的地往返机票。活动一直持续到12月25日。活动合计600个中奖名额，1200份往返机票。 还在等什么，赶紧戳抽奖链接抽奖，说不定牛顿的苹果就砸你头上了呢！ 里程计划背景简介： VX里程计划Elevate是个Revenue Based的里程计划，自家里程累积和里程兑换都和票价直接挂钩。在兑换自家机票时1积分可相当于$0.02+，在同类航空里程计划【如JetBlue，Southwest】中积分价值最高。VX在兑换伙伴航司机票的时候也有诸多亮点。具体详情参看Virgin America (VX) 维珍航空美国里程使用介绍。…
Virgin america 美国维珍航空最近频频放出订阅Newsletter免费送里程活动，最新的活动是只需要注册接受Virgin Produced的最新消息email即可获得500 elevate points 积分，价值约12美元。活动截止时间2016年10月26日。 注册地址：https://www.virginamerica.com/cms/promos/virgin-produced-register 只需在上面的界面中填入姓名邮件和会员号码，随便选个机场就可以了。 Terms and Conditions: * Offer valid until October 26, 2016. Only…
Virgin America维珍美国航空一直是也是价值最高的里程之一(2.2 cent/points or more) 平日转换的比例是 2 Membership Rewards = 1 Virgin america Elevate points, 现在限时offer，截止2016年10月10日前有25%的bonus，也就是200 MR = 125 Point，这个bonus offer其实不算最好，历史上有过40%的bonus。…