本文是牧羊场对各种点数和房券的估值。大家对这些点数的估值有什么看法，可以在评论区提出，我们会参与讨论并不定期更新主贴。 这次把大家争议较大的点数估值分成了两种，一种“入门估值”适合不愿意折腾的新手，也就是很容易用出去的价值。这种估值只考虑中美之间、中国国内、美国国内三类热门刚需航线；只考虑可以网上订票的选项（所以EY和QR是0）；只考虑可以订单程的选项（所以NH是0）；优先考虑订自家（也就是美国各大航司的非saver里程票选项）；优先考虑经济舱；换伙伴的价值会考虑在中美之间、中国国内、美国国内能兑换的伙伴数量和航线网络分布，所以联盟航司会比非联盟航司有优势。另一种“进阶估值”适合对兑换规则了如指掌，愿意花一定时间研究复杂的订票过程，有一定飞行需求且可能涉及的航线种类较多，会考虑付出经济舱两倍左右的成本体验两舱的读者。 此外这次更新增加了各种信用卡送的房券的估值。 信用卡积分价值 注：Chase UR的入门价值主要靠Hyatt和WN实现，尤其Hyatt价值比较稳定，所以UR比MR和TYP的入门价值要高。Amex MR和Cit TYP则属于“东边不亮西边亮”，因为有多个入门价值在1.0-1.1 c/p的伙伴，所以平均下来也大概率能找到一个能用到稍微高一点的选项。 航空里程价值和来源 酒店积分价值和来源 酒店房券价值和来源 目前本表格仅包括常见的，可以通过持有信用卡拿到的年度FN。年费指的是相应的信用卡的年费。 本帖不会随着时间更新，最新的估值请见这里
最近，Chase突然放出了不少"Just for you"和“Pre-qualified” offer，尤其是后者，几乎人人都有这三张卡的offer： Chase United Explorer：消费$2,000给40k UA里程，6个月内消费满$10,000再给25k UA里程，总共65k，年费$95，首年免年费； Chase Marriott Bonvoy Boundless：前三个月消费满$3,000给75k 万豪点数，年费$95，首年不免年费； Chase Southwest Rapid Rewards Plus：前三个月消费满$1,000给40k 西南点数，年费$69，首年不免年费。…
【2019.10】令人惋惜的是AS换SQ仅一周后即宣告贬值，而且贬值的正是牧羊场此前总结的兑换亮点： 兑换中国至新加坡比用SQ兑换更省。现在中国大陆-新加坡从17.5/25/35k贬值到了22.5/60/75k，好在香港-新加坡没有贬值，仍然是17.5/25/35k.可以充分利用停留，创造出超值“单程票”，或者长途飞行路上在新加坡转机时顺便玩几天。现在中国大陆-新加坡-香港的兑换已死。甚至中国大陆-新加坡-马尔代夫/斯里兰卡/澳大利亚/新西兰也不再允许在新加坡停留。仅有美国-新加坡-中国大陆或者反向仍然允许停留。 现在除了中国大陆-新加坡-马尔代夫/斯里兰卡/澳大利亚/新西兰 ，AS已经几乎没有比SQ更划算的兑换了。 相关阅读：《【2018年版出炉！纯干货】阿拉斯加里程计划停留政策超详细解读》 前两天，阿拉斯加[AS]里程悄悄增加了一个新的兑换伙伴——新加坡航空[SQ]。新航现在是AS的唯一一个星盟伙伴了。而作为Skytrax的五星级航空，新航的两舱产品也是不少人非常希望能体验的。本文牧羊场就带大家一起看看AS兑换SQ的规则和是否值得。 兑换规则 首先当然是看一下兑换表。AS官网给出的兑换表十分不直观，因此牧羊场在这里总结了一下base中美的我们最常用的几个区域间的兑换标准。表格里XX/YY/ZZ分别表示经济舱/商务舱/头等舱的单程所需里程数，单位是1,000 miles。 几个分区细节： 新航的枢纽新加坡[SIN]，中国的各个航点北京[PEK]，上海[PVG]，广州[CAN]，香港[HKG]都算Southeast Asia；日本、韩国算North Asia；美国的各个航点纽约[JFK]，纽瓦克[EWR]，旧金山[SFO]，洛杉矶[LAX]，休斯顿[IAH]，西雅图[SEA]当然都算North America；马尔代夫的马累[MLE]，斯里兰卡的科伦坡[CMB]和印度被划为同一个区。 此外需要注意AS换SQ是无法换超级经济舱的。兑换除了里程外没有高额的燃油费，仅有少量税费。 根据AS的“祖传”规矩，兑换SQ时不可以混其他AS的伙伴，但可以混AS自己： 而这种SQ+AS的换法，用SQ里程无法实现（两个航段需要分开兑换），目前只能用AS这样换。 里程票数量 众所周知，新航极少将自己的两舱放给星盟伙伴兑换，尤其是跨太平洋航线的两舱。但是，在检查AS兑换SQ的Availability的时候，牧羊场发现一个惊喜的事实：AS可以兑换一些星盟伙伴无法兑换的SQ两舱票，包括跨太平洋航线！ 上面这张商务舱用美联航[UA]，加航[AC]等星盟里程都是看不到的，所以除了SQ以外只能用AS兑换。…
昨天American Express悄悄在部分用户的refer的页面里添加了一种Special referral offer： 虽然名义上是pre-approved，但实际上也不能保证会通过。然而，这个offer的亮点其实是可以不受一辈子一次限制地再拿一次开卡奖励！ 如何检查自己是否可以refer别人这个offer呢？ 链接在此 注意需要一张一张点击自己的各个Amex卡去看有没有这个pre-approved offer，不是所有的卡都有的，也不是所有的人都有。 目前已知有这种pre-approved offer的卡和相应的offer包括： Amex Platinum白金卡：消费$5,000，获得60k MR点数。年费$550 Amex Hilton Aspire卡：消费$4,000，获得150k Hilton分数。年费$450 Amex Hilton…
Chase有两张市场占有率颇高的无年费卡：Chase Freedom (CF)和Chase Freedom Unlimited (CFU)。这两张卡各有特色，又有不少共同点。今天牧羊场就给大家分析一下这两张卡哪张更好。 Chase Freedom 信用卡介绍；申请链接 Chase Freedom Unlimited 信用卡介绍；申请链接 首先看一下这两张卡的共同点： 都没有年费现在开卡奖都是消费$500送$200都有境外消费手续费都受5/24政策限制，如果已经有几张信用卡（包括其他银行的），往往就开不出来了。返点号称是现金，实际上是远远比现金值钱的UR 最后一点具体来说是这样的：UR可以100=$1的比例兑换现金。所以CF的普通类别返现是1%，CFU是1.5%；但是如果自己或者家庭成员有Chase Sapphire Reserve (CSR)/ Chase…
【更新】活动截止时间延长到美东时间9月6日晚上了。 此外，通过电话预订，可以破除以下限制： 可以选开口航班。例如JFK-MCO去程，MIA-LGA回程。可以一个行程选不同的酒店。比如奥兰多玩2天，迈阿密玩2天，可以各订一个酒店，每个2天。行程中酒店的天数可以少于机票的停留天数。比如奥兰多玩2天，迈阿密玩2天，可以只订奥兰多或迈阿密的2天酒店，剩下的2天用自己的FN。当然，这个package还是要订酒店的。美国的行程最少订2晚酒店，欧洲是3晚，亚洲是4晚。 这样灵活性就大大提高了！DL里程多的赶紧再看看吧~ H/T: Reddit 【更新】达美的高级会员可以用promo code “SMLOYAL19” 立减$50至$300不等，哪怕是最初级的银卡会员都可以。具体见这个页面。牧羊场亲测这个立减可以和里程折现叠加。 众所周知，达美航空的里程（Delta Skymiles）是三大航里程里最不值钱的。兑换中美商务所需里程比UA/AA都高，最近甚至临近出发还会上浮，而且大部分伙伴都有不低的税费。兑换美国国内大部分时候所需里程也和现金价格挂钩，只能以1.1-1.3c/p的价格折现。为了帮助大家更好地用出DL里程，牧羊场也曾经写过不止一篇兑换攻略：《Delta Airlines (DL) 达美航空里程计划SkyMiles 完全手册》《如何将达美（DL）里程（Skymiles）用出较高的价值》《小论达美里程在中美线的最优用法》。但相信不少读者手中仍然握有大把DL里程，那么现在就是烧里程的时候了。 昨天，DL推出了一个促销活动，只要通过Delta Vacations预订机票+酒店套餐，就可以将里程以2c/p的价值直接抵现！ 活动页面在此。 预订链接在此。…
【2019.7.30更新】最后两天了，需要Delta里程的不要错过。 Amex Gold Delta SkyMiles Credit Card: 开卡3个月内消费满$2,000送60k Delta奖励里程，同时在Delta消费一笔获得$50的返现。年费$95，首年免年费。申请链接 Amex Platinum Delta SkyMiles Credit Card: 此卡现在有两种略有差别的offer： 开卡3个月内消费满$3,000送75k Delta奖励里程和5k定级里程（MQM），同时在Delta消费一笔获得$100的返现。年费$195，首年不免年费。申请链接 （可能需要清空缓存才能刷出75k的offer）开卡3个月内消费满$3,000送70k Delta奖励里程和10k定级里程（MQM），同时在Delta消费一笔获得$100的返现。年费$195，首年不免年费。申请链接…
最近Amex悄悄把以前Hilton Ascend信用卡的名字改回了Hilton Surpass，并且提高了开卡奖励。而Aspire的开卡奖励也是史高水平。不少读者可能会纠结这两张卡申哪张比较好。本文牧羊场就为大家分析一下。 基本信息对比 首先还是简单粗暴地上表格对比基本信息： 开卡价值 想必对不少读者来说开卡奖的高低是决定是否申卡的重要因素。因此我们先来分析一下两张卡的开卡奖价值。 Hilton Aspire开卡的150k积分根据牧羊场的估值大约值$600。此外首年还送一张FN和$250的resort报销，以及$250的航空报销。如果这两个报销都能用掉，FN的价值按$200，则开卡一年的收益是$600（开卡点数）+$200（FN）+$500（报销）-$450（年费）=$850。 但考虑到现在航空报销不能买gc，酒店报销只能报resort，如果按照用掉一半估计，价值总共按$250，则开卡一年的收益是$600（开卡点数）+$200（FN）+$250（报销）-$450（年费）=$600。 Hilton Surpass开卡的130k积分根据牧羊场的估值大约值$520。此外首年还送一张FN，则开卡一年的收益是$520（开卡点数）+$200（FN）-$95（年费）=$625。 可以看到两张卡的开卡第一年收益哪个更高关键还是取决于 Hilton Aspire 的两个报销是不是适合自己。如果能把两个报销都用出去，则Aspire的首年价值远远好于Surpass，否则还是Surpass更实在。 需要强调的是这两张卡送的FN都是不限制等级的，几乎可以用在Hilton旗下的所有酒店。虽然只能周五六日入住，但出去玩基本还是周末多，所以不算特别难用。因为可以住目的地Hilton最好的酒店，所以用出$200的价值非常容易，$400也很常见。更多关于如何使用两张卡的FN，以及Aspire的Resort报销，可以参考牧羊场的相关文章《在美国如何用好Amex Hilton Aspire卡的FN和Resort credit》。…
【2019. 06 更新】新的一大波免费精英会员又送出来了！保级条件更容易达到，直接打开AA的App 点击个人资料 然后点击左下角的Promotion 即可看到是否被Target；另外也可以试试用这个链接网页注册。 这次的条件比年初的那波offer容易一些，差别在于行政白金所需EQD只需4000美元，而不是去年的5000。需要在6月25日之前注册，享受临时的精英会员等级至19年9月25日，需要在这期间满足下列的有效飞行里程 EQM 和机票花费要求 EQD。对于被Targeted到免费金卡的读者，会直接送10张500miles升舱券用于体验，要知道如果花钱买的话，一张40美元，相当于送了400美元的免费券+金会员。 由于本人没有收到更高等级的offer，有收到的读者欢迎给我们分享你的offer的细则。 近日，美国航空(American Airlines, AA)通过邮件送出了一批免费的精英会员资格。牧羊场身边的朋友最低的得到了Gold，最高的拿到了Platinum Pro。免费的东西当然不拿白不拿，不过这个status有什么用，怎么用能用出最高的价值，还是值得稍微分析一下。 首先，这个offer只有收到邮件的人才能注册成功。前几天没太注意的话可以去搜一下自己的邮箱，有没有来自loyalty@loyalty.ms.aa.com的邮件，标题是“Free Gold status for you”或者类似。其次，必须要在1月25日前通过邮件里的链接注册，所以各位收到邮件的幸运儿不要错过了。注册之后可以享受免费的高级会员状态直到今年5月15日。AA公布的精英会员级别有四个，从低到高分别是Gold，Platinum，Platinum…
引子 相信不少读者都拥有Amex Hilton Aspire这张神卡。如果还没有，可以考虑趁现在有150k的史高开卡奖拿下，申请链接在此。此卡虽然年费高达$450，但持卡第一年的收益约为$600（150k的开卡奖）+$200（房券的平均价值）+$250 × 2（航空报销，按日历年算所以可以报销两次）+$250（Resort报销）-$450年费=$1100！！在所有信用卡里也可以名列前茅了，此外持卡还送Hilton最高级别的钻石会员，比其他酒店信用卡都简单粗暴。 除了第一年收益高以外，长期持有此卡也会每年享受几项可以直接产生现金价值的福利，如果能全部用上妥妥可以倒赚不少： 每年送$250的航空报销。这个报销和Amex白金卡、金卡相同，除了行李费、选座费、改签费等正常报销途径外，也可以购买达美航空DL或者西南航空WN的礼品卡完成报销，具体可以参见牧羊场的这篇文章。每年送Hilton集团任意酒店（不限等级！）的免费住宿一晚，限周五、周六或周日入住。每年送$250的Hilton Resort酒店报销，Resort酒店的任何消费包括房费都可以报销！ 如果房券能够用好，通常可以发挥$300以上的价值。另外两项福利的价值也按照账面计算，则每年仅这三项福利的价值就高达$800，远远超过付出的$450年费。即使房券随便用用，按照$150计算，另外两个$250的报销都按保守的8折计算，总价值也达到了$550。因此这是一张绝对不会亏本的神卡。除了这三项福利以外，还有一些价值因人而异的重要福利： 持卡即可获得Hilton最高级的钻石会员Priority Pass 可能很多人会怀疑，这些福利看上去很美，但用起来太麻烦或者根本用不到，那再高的数字都是假的。本文就来解决这个问题，帮大家分析一下这些重头戏福利怎么用。由于绝大多数持卡人都base美国，出游或度假也肯定是在美国国内的几率更高，因此本文仅介绍在美国如何用好这两项福利 。同时，因为很多度假型的Resort相对偏远，相信愿意前往度假的硬核玩家都会根据自己的偏好选择，所以本文的重点是前往热门出游目的地的大众读者如何发挥这两项福利的价值。 Free Night 首先再重复一下FN的要求：Hilton集团不限等级的任意酒店免费住宿一晚，限周五、周六或周日入住。 注意这个FN并不要求住在Resort，所以和$250的credit的限制不要混淆。那么住在哪里合适呢？首先当然是自己安排好的出游/度假地点的酒店了，不过如果还没选好合适的地点，牧羊场在此也可以跟大家分享一些不错的选择： Casa Marina…
达美（DL）里程（Skymiles）在圈内素有冥币、空中比索等美称，一般估值仅为1.2-1.3c/p，远低于北美三大航的另外两家（UA/AA）。但实际上各个里程计划都有自己的优点和缺点，不同情况下使用出的价值自然有高有低。本文就和大家分析讨论DL里程的较好用法。也许看完你会发现将“冥币”用到1.5甚至2.0c/p也不是不可能。 DL里程基本情况 关于DL里程的基本介绍，牧羊场之前有过专门的文章（部分信息可能因里程计划改革而过时，如有矛盾以本文为准），这里就不再赘述了。只简单总结一下DL里程的基本特点： 兑换可以单程，也可以往返，但不能停留。兑换没有公布的兑换表。根据实践经验总结，DL兑换DL自己执飞的航线是完全没有兑换表，但兑换伙伴执飞的航线是有隐藏的兑换表的。DL兑换DL自己没有availability问题，也就是只要有现金票在出售，就一定可以用里程兑换。DL兑换21天内出发的里程票也不收$75的出票费，这一点比AA和UA厚道。DL兑换DL, 法国航空AF, 荷兰皇家航空KL, 大韩航空KE, 中华航空CI, 墨西哥航空AM, 印度捷特航空9W, 维珍大西洋航空VS, 罗马尼亚航空RO, 印度尼西亚鹰航空GA, 越南航空VN, 西捷航空WS不收取YQ，兑换高尔航空G3, 维珍澳洲航空VA，夏威夷航空HA时因为本来就没有YQ所以也不收。但兑换中国东方航空MU, 中国南方航空CZ, 意大利航空AZ, 中东航空ME, 沙特阿拉伯航空SV,…
【2019.3.23更新】20号晚上订的CAN-SYD终于出票了。预订后40多个小时一直显示“On request”，到48小时左右再查看竟然变成“Cancelled”，且没有邮件提醒。本来想第二天跟AA打电话问问情况，结果又过了几个小时成功出票了（出票会有邮件提醒），总共耗时约60小时。不得不佩服AA的出票系统，因此大家如果要出CZ还是要做好心理准备。好在最终成功验证了AA出CZ应该是不限线路的。 （图中部分乘客信息已被移除） 顺便，从总的税费来看，AA对于CZ的两项Carrier-imposed surcharge，也就是YQ和YR，都是要收的。 昨天，美国航空AA和中国南方航空CZ宣布可以互相累积和兑换里程了：乘坐其中一家的航班，可以选择将里程累积到另一家；拥有一家的里程，就可以兑换另一家执飞航班的里程票。下面牧羊场为大家具体介绍一下这个深度合作的内容，以及如何充分利用： 里程累积 首先来看飞CZ执飞的航班，将里程累积到AA： 下面是CZ累积到自家的标准： 可以看到最低的T, N, R三个舱位无法累积到AA，其他舱位累积到AA也都比累积到CZ得到的里程要少一些。但考虑到CZ里程3年过期，以及AA里程价值更高，也可以选择累积到AA。累积到其他伙伴例如大韩KE，达美DL的表格可以点击查看。 值得注意的是如果想冲击AA的高级会员，如果直接从南航购票，是无法获得EQM和EQD的。必须通过AA购票才可以，但往往会贵很多。 接下来是飞AA累积到CZ的表格： 因为AA自家累积是按照票价计算的，所以不太好直接比较。但和累积到亚洲万里通、日本航空JL对比来看，也算是可以接受。比较厚道的是最低的O舱也可以累积里程，但美国国内的基础经济舱（B舱）无法累积到CZ。 里程兑换分析 身在美国读者一般可以靠信用卡获取大量里程，而不是实打实的飞行。在美国获取AA里程也比获取CZ里程容易。因此相信大家更感兴趣的会是里程兑换，尤其是用AA兑换CZ的航班。而CZ虽然并不是很多人都十分向往的航司，但论规模来说可是全球前十、亚洲第一。因此，AA能兑换CZ使得AA里程的使用范围大大增加。反过来用CZ换AA则没有特别吸引人。首先是美国的各位获得CZ里程并不容易，其次CZ的兑换表实在是坑爹，最后寰宇一家的各个伙伴已经有很多兑换AA的好方法。因此以下仅讨论AA换CZ的细节。 AA里程对于各个伙伴都有统一的兑换表，在AA的定义下中国属于亚洲二区，因此AA兑换CZ的中美航班单程经济/商务/头等需要37.5/70/110k里程；中国国内航班需要17.5/22.5/32.5k；中国~东南亚航线同样是17.5/22.5/32.5k；中国~欧洲航线需要35/75/90k；中国~日韩航线需要20/30/40k；中国~澳新航线需要30/40/50k。这些兑换简直可以说是亮点满满了。 在介绍优点之前，先说一下目前兑换的问题： AA对CZ航班收取燃油附加费(YQ)：这一点可以说是相当尴尬，直接降低了AA出CZ的性价比，还好CZ的航班一般YQ都不算特别高。AA换CZ暂时只能换经济舱，无法兑换商务舱和头等舱：根据AA的官方说法，现在换CZ不能换头等(F)，只能换经济(X)和商务(O)。但坑爹的是CZ目前似乎不放商务(O)给伙伴（类似于新加坡航空SQ的做法）。航旅纵横虽然能看到CZ的很多O舱，但ExpertFlyer查不到，DL或AF也都看不到。牧羊场猜测CZ暂时不放O舱给伙伴是不想让天合联盟的各航司兑换，对AA愿意开放，只是目前因技术原因未解决。估计等一段时间AA就能换到CZ的O舱了。兑换任何CZ的航班均无法网上兑换，需要致电客服：这个不确定会不会在近期解决。如果想网上查票，现在依然可以用达美航空DL或者Flying…
【2019.3更新】两家休息室最近离开了PPS，分别是EWR的Air Canada Maple Leaf Lounge和SEA的Floret By Café Flora （餐馆）。此外DFW除了休息室外又多了一个用PPS卡去游戏厅的选择。 目前市面上很多高端信用卡都会提供各种休息室的进入权。也许你和笔者一样，曾经天真地认为申请了这些信用卡以后，出门旅行就可以去休息室悠闲地吃吃喝喝等飞机。然而理想很丰满，现实很骨感，真正出门了才发现小型机场一般没有什么休息室，大型机场却航站楼众多，休息室的位置和自己的登机口咫尺天涯，要不要大老远跑过去，甚至能不能大老远跑过去，都是需要考虑的问题。同时，PPS卡提供的“休息室”有时候其实是合作餐馆，但在机场坐下休息和吃东西的需求其实很不一样。此外，有时候自己回国或者家里长辈来美国，还要考虑各大枢纽机场如何转机。尤其是如果涉及到自己拼接的行程，需要考虑换航站楼是否方便，是否需要再次安检。因此牧羊场在这里为大家总结北美各大枢纽机场的航站楼布局信息，以及休息室的位置、种类和相关信息。 开始正文前，牧羊场先总结一下各休息室常见进入方式： Amex 休息室：特指The Centurion Lounge. 持有各个版本的Amex 白金卡即可免费进入，可以免费带2人。 PPS休息室/餐馆：持有各种中高端信用卡并提前申请到PPS卡。送PPS卡的常见信用卡包括Chase Sapphire Reserve,…
【2019.3更新】新一轮促销又来了，这次是和MR转点配合。亚洲~北美部分线路的商务舱原价要75k，现在优惠15%，只要64k Lifemiles。因为现在MR->AV有15%转点bonus，所以只需56k MR。活动截止日期是3月22日。 这次优惠只有经济舱和商务舱，没有头等舱。跨太平洋航线有优惠的包括： LAX~HKG，没有星盟直飞航线； LAX~TPE，有长荣航空（BR）的直飞航线； LAX~PVG，有美联航（UA）的直飞航线； LAX~ICN ，有韩亚（OZ）的直飞航线； ORD~TPE，有长荣航空（BR） 的直飞航线； SEA~TPE，有长荣航空（BR） 的直飞航线； IAH~TPE，有长荣航空（BR） 的直飞航线； SFO-HKG，有美联航（UA） 和新加坡航空（SQ） 的直飞航线。 此外还有一些亚洲内部线路和TPE~AMS一条中欧线路。具体可以点击下图放大查看。因为经济舱一般兑换不会比买票划算太多，而且本次促销经济舱折扣力度不大，所以在此只讨论商务舱和头等舱的情况。此外关于哥伦比亚里程兑换的一些基本知识可以参考牧羊场的这篇文章。 牧羊场点评…
据TPG和DoC消息，Chase 即将降低The World of Hyatt Credit Card的开卡奖励。生效时间很可能是2019年1月10日。 目前此卡的开卡奖励是三个月内消费满$3000先送40K Hyatt分数，六个月内消费另外$3000 再送20K分数。而1月10日后会变为三个月内消费满$3000先送25K Hyatt分数，六个月内消费另外$3000 再送25K分数。 从总的开卡奖来看是60K降低到50K，但更糟糕的是前面$3000的奖励从40K降低到25K，幅度还是不小的。相信不少人以前会觉得多刷$3000只能拿20K不太值得，或者消费能力不太够拿不到，那么以后申这张卡就更不划算了。按照1.7c/p的价值计算，以前的开卡奖价值$1020($680)，以后会降到$850($425)(括号内是只消费$3000时的开卡奖励价值)。 价值$1020的开卡奖励是所有信用卡里最高的之一，而且牧羊场认为Hyatt的分数有更大概率用到特别高的价值（例如2.0甚至3.0c/p），旺季的时候一个stay常常能帮我们避免被酒店痛宰上千刀。此外酒店积分普遍不像航空里程一样受availability限制，基本上只要有去大中城市旅行住酒店需求，都很容易用出去。长期持有的话第二年开始每年会送一张房券，抵消年费毫无压力。此卡的返点比率还算良心，可以考虑做为日常消费卡。 关于Hyatt酒店的更多介绍可以参考这篇文章。关于此卡和其他同等级酒店卡的比较可以参考这篇文章。 不过要注意这张卡现在也受5/24政策限制了。如果有幸还没有5/24，又有酒店需求的话可以果断来一张。申请链接点这里。 H/T: TPG, DoC