【活动内容】 租车公司跟航空公司联合已经是见怪不怪了。毕竟两家都是关于旅行的公司。我们不是刚看到咖啡公司和航空公司联合了吗？春暖花开，春假就要到了，你们不是已经跃（春）跃（心）欲（荡）试（漾）了呢？准备好来一次说走就走的旅行？还是期许已久的春游？好了好了，废话太多了。 自即日起至2016年7月31日，只要通过united.com预订Hertz公司（包括Hertz旗下子公司Dollar和Thrifty）的租车服务，租用mid-size或者更大的汽车一天或者以上，你将能够得到除了常规获得的里程奖励之外的额外1,500miles UA里程！UA里程价值是1.8cent，那么你获得的1,500 milesUA里程相当于$27！小编建议不要去硬刷里程，如果你真的有刚性需求，这是一个不错的羊毛！ 【活动主页】 活动链接 【活动介绍】 点击进入活动主页，在网页登陆你的United MileagePlus账号，并点击Get a Quote Hertz公司的Discount Plan Number (CDP): 62455和Promotion Coupon (PC) Number…
Silvercar租车公司介绍链接 租车公司Silvercar推出情人节租车促销活动，只要你于2016年3月1日之前预定，在3月31日之前取车，输入折扣码CUPID5，将可以免除15%租车费用！ 情人节快乐！
美国航空AA今天放出了和Uber合作的信息，官网页面在此。 合作内容如下： Uber新用户通过折扣码RIDEAA可享受首次打车$20 off优惠。 3月份AA行政白金会员将获得额外的$25优惠码，即使是已有Uber用户依然可用。 2月7日到7月31日，使用巴克莱AAdvantage® Aviator™ MasterCard®（并没有指明是哪一张卡，我们理解为从无年费到Aviator Silver都可以） 打Uber获得额外两点AA里程（earn two additional bonus miles for every $1 spent on their…
航空公司高级会员简介 如何能快速获得航空公司的高级会员 - Mileage Run 如何能快速获得航空公司的高级会员 - Mileage Challenge 各家航空公司高级会员的具体福利 如何通过Match获得航空公司的高级会员 那家航空公司最容易获得高级会员资格 如何保持住航空公司的高级会员 Recap 快速拿到AA白金会员资格的第一个办法就是Mileage Run，其实就是尽量花最少的钱，飞行最远的距离，进而积攒最多的Qualifying Miles。 那么很有朋友还是会心理骂娘，你妹的还是要花1400刀，而且要跨国飞行，那么还有没有其他办法呢？有，当然有！就是status challenge！下面以AA为例来进行说明。 AA…
航空公司高级会员简介 如何能快速获得航空公司的高级会员 - Mileage Run 如何能快速获得航空公司的高级会员 - Mileage Challenge 各家航空公司高级会员的具体福利 如何通过Match获得航空公司的高级会员 那家航空公司最容易获得高级会员资格 如何保持住航空公司的高级会员 简介 现在各家航空都是吝啬鬼，年复一年的收紧获得高级会员的资格。不同于酒店的高级会员，可以通过开卡，信用卡消费。最近最夸张的就是可以通过万豪和SPG合并带来的match混战，快速获得Hyatt，Hilton各家的高级会员。但是航空公司的高级会员却不行，都是要1mile 1mile 真金白银的飞出来的。那朋友们可能会问，航空公司不能match，当然可以，例如你有了AA的白金去match阿拉斯加航空，准保没问题，但是美国三大航空AA UA 和Delta却不接受或是很少接受他们三者之外的match，谁让他们是三大联盟的领头羊呢，店大不怕没人坐。 那么如何获得高级会员呢？用AA的elite…
在看这个促销之前，如果还不了解hertz以及其Hertz的忠诚度计划的朋友可以参考我们之前写过的这篇帖子。 在正文之前就多啰嗦几句，千万不要先入为主的以为租车行业的老大Hertz就是"贵"，用好促销，攒好积分，搞个免费的高级会员，还是很值得长期使用的，我本人如果有各种选择的情况下，使用了正确的CDP和coupon之后如果Hertz的价格比其他的公司价格差不多的话，我都是优先选择Hertz，一个是靠谱和金牌的服务，第二个是其吸引人的忠诚度计划，了解更多请参考上面的链接。 好了，切入正题，前几天Brett收到email通知这个促销 ： Earn up to a Free Week this winter。什么？免费一周租车？往下看正文，是这样的 如果你是Hertz的会员(不是的话去免费注册一个)，现在就可以注册这个促销，就能获得25点积分，然后从1月14日起至3月23日，每一次2日或以上的租车(必须选择积累hertz积分，而不是里程)都能根据这个表格算作“有效租车”，2、3、5次有效租车，分别能累积550/1100/2750，相当于平均每次租车获得的额外积分为275/367/550，租5次的回报率最大。每人最多获得2750 Hertz积分。 具体来说，这个促销的回报率有多高呢？举个例子，假设每次租车2天，每次50刀(30刀+20刀的tax&fee)，那么5次花费250刀，积分30*5 + 2750 = 2900 hertz…
又到新年圣诞节了，各位小伙伴都在在世界各地浪，那么出门之前就有一个很有意思的问题，我们到底应该在哪里预定机票和酒店呢？我们实在是有太多选择，现在Online Travel Agent（OTA）这么发达，美国有Priceline，Orbitz，Travelocity，等等，在国内，携程已经大规模整合了艺龙去哪。除了OTA，各家酒店和航空公司也都在大力鼓励大家去其各自的网站直接预定，例如我们之前聊过的，海航到2016年底的飞中美商务舱可以额外积攒20K里程的活动等等都是必须直接在官网预定才可以获得，通过第三方的网站是不能享受到这些promotion的。 所以一般searching agent是不提供BRG的，因为他们本身不出售产品。我们今天就先来聊聊酒店的预定。快速的总结就是80%的朋友都应该直接通过酒店的官网来预定，只有不经常出门工作和旅行的小伙伴通过OTA预定是划算的。 原因1：Best Rate Guarantee（BRG） 最低价格保证 随着美国旅游业的竞争越来越激烈，各家hotel集团和online travel agent（OTA）都纷纷推出了Best Rate Guarantee，缩写BRG。简单理解起来就是他们会保证从他们的网站上定的票是最便宜的。如果不是，他们会match你所找到的最便宜价格，并且会提供一定的补偿。欢迎查看我们对于BRG的详细介绍。所以其实你从哪里预定酒店都可以在预定之后的24小时之内去寻找其他更便宜的价格，然后联系OTA和Hotel进行赔偿。其中Expedia和Orbitz，Travelocity分别允许入住前两天和一天进行BRG。 原因2：入住点数累积 常玩常旅客的朋友都知道，各大连锁酒店集团都有自己的忠诚度计划，成为各家会员，在各家的官网消费，都有点数积累到我们的账户，点数积累到一定程度，我们就可以用来免费兑换酒店了。例如，Brett本人是SPG的会员，在SPG官网和SPG旗下的properties消费一美元，就可以积攒5点。按照SPG目前换算的Category, 最少只需要2000点就可以兑换一晚。 但是如果我们通过OTA来预订，那么很大程度上，酒店是不会给你积累点数的。 网上有datapoint说 ihg通过第三方也会有会员待遇，我们自己偶然的机会第三方订了夏威夷Hilton waikiki是有待遇的，不知道其他各hotel集团有没有这个福利，估计是YMMV,…
最近携程和去哪儿的新闻炒的满天飞，国内各界群众对OTA市场的混乱终于按耐不住爆发了，对携程展开了大规模的讨伐。我想和任何一个行业一样，行业中的秘密早已成了行规，各个玩家都心照不宣，终于玩火上身。首先，简单回顾下最近的携程假票新闻。一个旅客通过携程官网购网了中日往返机票，在日本返回登机的时候，两次不能登机，并被日方警察带走盘查，原因是有嫌疑盗窃别人的里程票账号，对此携程给出的解释是 “傅姓乘客1月7日从东京飞回北京的机票由供应商出票，由于供应商违规操作，私自以积分兑换机票，导致旅客无法登机。至于李淼描述的情况，携程则称是供应商人工操作失误。” 所以从携程的回答中，看出的确是存在积分也就是里程票滥用的问题，那么问题就来了，第一，携程为什么要滥用里程票，第二，携程是如何可以滥用贩卖别人的里程票，毕竟咱们的都是在咱们自己的账号里面，第三，携程还有啥猫腻还搞这种把戏？ 基础闲聊 其实首先要普及一下大家对于在网上常用的travel网站的了解，有两种，一种是online travel agent（OTA），我们通过他们提供的链接可以直接订票，例如Priceline，携程，Booking，另外一种是online searching agent （OSA），他们只提供对各家OTA的搜索结果，对各家的价格进行对比，例如Kayak，Cheap Air。还有就是两者的混合，从做OSA或是其他业务起家但是看见OTA利润更高，就开始涉足OTA，例如去哪儿，马蜂窝，等等。 大家现在对于携程这种大的OTA有一种误解，就是这种大的agent，一定是和各大航空公司直接拿票，两者有接口可以连接，但是事实上这只说对了一小部分。携程的确是最大的代理，可以和航空公司直接对谈，有很大的话语权，但是说到底还是一个代理，而且也不是唯一的代理，航空公司卖票本质上和卖水果的果园没区别，省城里面的大批发中心来进货当然高兴，那么活跃在县里的镇上的2级3级代理商来进货，就不卖了吗，自然不能，甚至是有临近村里的顾客前来购买呢，当然卖，航空公司的驱动力就是把票卖出去，提供上座率，保持住利润和航线，可能拿到票的代理很多，但是很显然，2线，3线代理的单独营销能力不如携程这种1线代理能力强，也想必须尽快把票卖出去啊，同时，1线代理也有自己的问题，在某些线路上，自己手里这么多货，必须快出获得现金流，也必须卖给其他2线，3线代理，例如旅行团，和从航空公司手里拿不到票的小代理啊，所以两者又必须进行合作，具体合作模式就是，携程官网的很多票或是说部分票其实都是非携程的代理出的，那么这些有大有小什么样的都有，群魔乱舞，自然就很容易出问题。 那么来回答问题，第一个为什么要用里程票来给顾客出票？就想前面所说的，这事可能出现在携程自己也有可能出在携程上面的代理手中，自然是为了钱。常关注我们博客的朋友都知道，BA英航是短距离的神器，用里程票兑换短距离的两地，实际的里程票花费很便宜，就是换算成钱去购买里程票在换算也不贵，因为BA英航是寰宇一家的伙伴，可以兑换JAL日本航空的飞机，飞行北京-东京，上海-东京完全没问题。 第二个问题，这些里程票是从哪里来的，因为我们每个人都有自己的里程票账号啊，如果里面的积分少了被人调用了或是我们没有积累上，我们自然知道。但是不要忘了，还有很多朋友对里程积累没有概念，尤其是国内的朋友，这里面绝对有各大OTA的作恶。在美国，不管你是在Priceline还是在Orbitz上面预定机票，订票过程中，一定会让你填写你所搭乘航空公司的会员账号，可以直接帮你把会员号和票号链接在一起，但是在国内，各家OTA完全没有这个提醒，及时有也是要隐藏在让你头昏脑涨要放弃的地方，所以就没有起到一个给旅客提醒的，与之对应的是给代理们一个钻空子的机会。我们用下面的例子来给大家说明具体的操作过程。 小明在代理A处购买了一张中美往返机票，值航飞机是AA美国航空，全程实际飞行距离是17，000Mile，但是小明不知道还有里程累计兑换下次机票的事情，所以不论是登机还是完成飞行的时候都没有和航空公司联系等级的会员号。于此同时，代理也了解到小明不知道里程累积的事情，于是在帮小明注册的时候，代理就偷偷的用自己的邮箱，和小明的名字和生日注册了会员号，把里程累积下来。在这个例子中，我们假设代理把小明的里程累积到了AA的伙伴航空BA英航的账号中，累积比例50%的话，就是差不多8000 mile。现在的问题是里程积累必须对于本人也必须是本人使用，那么即使代理偷了小明的票，那么代理业没办法给别人定啊，因为名字不对。事实上，很多航空公司为了方便乘客利用自己的里程票，是允许给爸妈等等直系亲友订票的，这是人之常情，如果带着孩子出行，难道还不能用自己的里程给自己的孩子订票吗。所以同时也就出现了可以合并账号里程的事情，例如两个账号的住址是一样的就可以等等。代理们就是利用这个空子，把偷小明，小王，小X的里程票集合在同一账号，然后帮下次来找他们买的其他人利用里程来出票，赚取差价和甚至根本就没有花费。像这次携程发生的中日往返所需的BA里程数，两次中美往返的票没有人累积就可以轻松积累到，对于常出团体旅行票的代理这个不是什么难事。 第三，类似里程票的问题，还有其他什么代理们会用到的trick？ 其中一个是，我们前一天的帖子中也提到，就是你预定完了，电子票单也打出来了，但是上面的信息其实很模糊，那就是因为代理们拿了你的钱，但是这个票实际上并没有打出来，如果你的预定时间和出行时间之间有很几个月的gap，代理们会不停的在这其间寻找更便宜的机票，争取挣到最大的差价，但是如果万一，这其中没有比他们当时卖给你的机票价格还便宜的机票，那么对不起，他们很多可能就提前一段时间告诉你们，对不起，由于各种原因，您的机票已经被取消了，但是不要担心，我们会给你提供全额退款，退你X，时间马上到了，机票会贵的要死啦。…
最近几大国内航空公司宣布和去哪儿网不再合作，以及某旅客连发多文抨击携程售假机票一事闹得沸沸扬扬。事实的真相作为局外人我们不能妄下断言，但是确实有不少网友提供的案例不得不让人对机票代理产生怀疑。 今天我们不展开讲里程计划，更不讲信用卡那些复杂的东西，就谈谈作为一名普通旅客花钱购买机票时候应该注意的事项。不论你身在何处，都应该了解这些基本的东西，别影响了计划已久的旅行。 1.尽量直接从航空公司购买机票！ 最好的建议其实是，理由代理网站搜到最低的机票价格后，直接去对应的航空公司官网购买。 一般真正靠谱的网站给出的价格，并不会比官网公开价格低太多，只差几十块钱的情况下，真的不如买个放心。而且以后退改签也会省去代理这个复杂的环节。如果代理给出了特别有优势的价格，那么在对比好代理和官方的退改签政策后你仍然选择从代理买票的时候，你一定要注意以下的信息。 2.通过代理出的票，找官方核对行程单。 当你不是直接从航空公司直接买票的时候，你的机票订单应该有这两个信息，即下图中的航司预定号（确认码）和电子票号。用这两项信息，在航空公司官网或者电话是能查询到你的行程信息的。 请拿到这些信息后尽快查询，避免代理提供虚假信息。正常情况下，付款一到两小时甚至更短的时间内，代理就应该能拿到票了，否则很可能就有猫腻了。 其中一个可能的案例就是代理商收了你的钱没有给你买票，而是在等待航空公司降价才真正出票，赚取差价。那么如果航空公司一直不降价呢？等你快出发了，代理告诉你票已经取消，就算全额退款，你的旅行也毁了。 如果航空公司能查到行程信息，下面这些信息要特别核对： 舱位： 舱位应该与代理提供的信息相符，具体舱位代码不同航空公司可能不一样。如果不一样，很可能就是代理买了低舱位（折扣）却收了你更多的钱，而折扣舱位往往是退改签政策非常严苛。明明花了可以退改签的钱却享受不到这种福利就太冤了。另外舱位代码不同，里程的积累也不同，这里先不展开讲了。 更有甚者，有的无良代理会盗取账户用他人的里程为你出票。绝大航空公司只允许给亲属出票。这种机票一般看不出来，也有正常的订单号。但是这种票航空公司一旦发现出票的账户和你并没有关系，随时可以取消你的机票，甚至将你计入黑名单都有可能。 行程： 行程单核对时间地点航班号一般问题就不大了，不过也要小心有些代理会添加额外的行程。比如你买的是北京飞首尔，后面却多了一段首尔飞曼谷，很有可能是因为这样买两程的票反而更便宜，代理从中获取了差价。这种情况下票本身可能是真的，而后半段你只要不飞就是了。但是弃航是航空公司深恶痛绝的行为，留下这样的记录也并不是什么好事。 3.在出发前请再次与官方确认行程…
不久的将来，很可能美国境内坐飞机不能用驾照登机了。这条新闻之前提到过，现在TSA又有了新消息，大多数州获得了延期许可，没有获得延期许可的，是几个顽固不化的州，包括： Illinois, Minnesota, New Mexico, Missouri Washington American Samoa 驾照是由以下州发放的读者们要注意了，很快你们的驾照就不能用来坐飞机啦，到时候一定要用护照才可以。目前持驾照仍然可以登机，但是会被警告，下次就需要持护照或其他身份证件才能登机了。简单说，就是这几个州任性的用各种理由（不管合理不合理）拒绝执行TSA对更新驾照的新规定，其他获得延期的州，包括加州和纽约在内，虽然驾照不符合要求，但是表示愿意跪舔TSA，所以获得了延期许可。 其实这项叫做Real ID Act（真.身份，听起来很二次元哈哈哈）的法案，早在2005年就被国会通过了，是2001年恐怖袭击之后提高机场和航班安全的一项法案，不过此法案的执行一再遭到拖延，最开始人们觉得狼来了，后来发现只是童话里的狼来了，慢慢就习以为常了，现在，狼都要快死了......所以这次到底能不能得到彻底的执行，还是一个未知数。 当然未雨绸缪不是坏事，大家心里有数，知道自己护照放在哪儿就好。对于上文提到的几个州的同学，更要多多注意啦。