【2020.5.2】 根据DoC和Reddit网友消息，Amex这两天开始给部分人发邮件通知claw back了以前购买gc的报销。这个消息还是非常令人震惊的，希望不要扩大到所有使用此方式的持卡人吧…… 【2020.4.14, 又来一波报销claw back】 今天牧羊场里好多群友报了不少DP，自从二月份开始一波报销回收claw back之后今天又开始陆续收到邮件说要credit被收回，疫情之下严打仍在继续，大家现在撸报销可一定要小心了啊。不要赔了夫人又折兵。万一今年不claw，明年再来，credit想用都没办法用了的。 【03.05.2020更新】Amex开始严打航空酒店报销 今天各大博主都报道了Amex旗下的Marriott Bonvoy Brilliant Credit Card 和Amex Hilton Aspire card都更新了用户协议，目的很明确就是防止报销滥用。“如何最高效的报销”而使持有信用卡的成本降到最低一直都是灰色地带。我们也给大家总结过，礼品卡，小额机票等等。 【2019.11更新：最新方法总结】如何完成AmEx Platinum/Gold/Hilton Aspire卡的航空报销…
疫情之下，大家之前安排好的出行计划估计都泡汤了，但是，或许这也反而给了我们更多的时间去好好选择疫情之后的旅行目的地。比如，如果现在让大家评选一家自己心里万豪在亚洲的旗舰店，你会选哪家呢？不少人可能会从日本的几家里面选，京都栗子和翠岚，东京栗子，大阪瑞吉，毕竟万豪的头牌配合宾至如归的日式服务，很难让人挑出毛病。而排在我心中第一位的，却是这家巴厘岛瑞吉, 下面就跟大家分享一下这家酒店的体验，看看大家会不会成功被我种草？ 到达和入住 此次体验其实是在2019年，只是拖到今天才写，入住使用的是当年Chase Ritz开卡送的2晚FN，结合万达屋合并时60k封顶兑换的，性价比很不错，现在使用新的兑换表之后，这家瑞吉依然高居Cat8的位置，根据淡旺季，积分兑换70-100K/晚不等，可见万豪自家在对它做评价的时候，评分也是很高的。入住时我还是白金会员， Check-in当天上午带着看看能不能侥幸升级villa的忐忑心情早早地来到了酒店，然而办理入住的韩国小姐姐不失礼仪地表示了不给升级，并说明已经很“努力“地给升了一间大一点的套房，并且安抚我说格局其实跟villa完全一样，只是。。不是Villa。。好吧，毕竟免费入住，我也没有再多纠缠，直接去看房间。房间是521，Orchard Suite，进门之后发现确实很大，左右边是客厅，右手边是卧室，而且后面参观完Beach Villa后，可以良心地说，小姐姐没有骗我，大小/格局真的基本一毛一样。 套房采用卧室跟客厅分离两边的形式，进门左手边是客厅，右手边是卧室和洗手间 进门左手边的客厅，外面是阳台1 进门右手边的客厅，和阳台2 洗手间空间很大，双台盆也很大气 把东西放在房间之后，我们要求去参观一下离海滩最近的Beach Villa，看完之后觉得除了多出一部分花园以及出门就是海滩，室内跟我们房间真的基本没差，升级的话需要$600++/晚，我们还是默默地住套房吧~ 酒店环境 参观完Beach Villa我们并没有直接回房间，而是四处走了走，酒店面积还不小，绿植覆盖率非常高，有一种走在植物园里的感觉。 酒店泳池 这里重点说一下，来巴厘岛选择瑞吉而不去栗子的第一个原因是瑞吉的海滩比栗子的看上去要好很多很多很多.....很多，瑞吉的沙滩水清浪小没有礁石，而栗子前面的海滩看起来有很多礁石，砂质看起来也不怎么样。而且，巴厘岛东边的海滩整体要比西边的海滩好很多很多很多...很多，西边的看起来会有点脏脏的。沙滩上的椅子可以随便用，坐下之后小哥会送上毛巾，冰水和menu。如果想要入水，也很方便，酒店也可以租用浮潜用具，stand-paddle和冲浪板。 夜幕降临的瑞吉海滩也很有味道…
【2020.5.1更新】 码农上班了。手续费又回来了。活了一个晚上的deal，也算是撸毛史上活得比较久的deal了。 首先鸣谢一下牧羊场群友提供的DP，我们研究了一下发现不光是群友一个人，竟然绝大多数用户都没有手续费了，不是targetted哦，没有收到任何邮件，也没有最高限额。首先我们可以复习一下Plastiq的用途，详情可以参阅这篇懒人神器 Plastiq完全介绍：足不出户完成开卡消费。点击这里注册新用户，通过refer的注册奖励是500FFD（免手续费交易额）注册后也可以添加此code。 接下来我们发散思维一下可以干嘛？比如交地税，交preschool 费用，交房租，提前交IRS的税？有Chase Hyatt的群友可以考虑刷9.5w拿环球客，有Delta Reserve的群友可以考虑刷出个Delta 钻，或者刷AA Platinum，现在得到的里程数可以算终身定级里程。如果有什么额外的建议也欢迎留言给我们分享哦 有些群友如果是用的small business的plastiq账号就没有这个bug，还不知道原因，可能它家码农在家上班留了个漏洞吗？总之肯定很快就会被封掉的。在那之前赶紧撸起来吧。
【2020.4.30更新】 DoC路透了运通白金卡将新添福利。福利将从5.1开始直到2020年12月31日结束： 流媒体每个月$20 手机服务每个月$20 2020年4月24日，在宣布第一季度报表的时候，美国运通 [AmEx]宣布他们将对旗下白金卡以及其他信用卡的福利有所更新。由于疫情的关系，运通白金卡的很多航空、酒店以及Uber福利都没法使用。根据运通的原话，他们将推出“限时offer、信用卡和奖励offer，以及居家服务，诸如无线网络、流媒体、菜店外送以及饭馆外卖等等。” （新闻链接） limited time offers, credits and rewards on stay-at-home services, such as wireless, streaming,…
2020.4.30更新： 达美：自2020年5月4日开始，乘坐达美航班必须戴口罩。 捷蓝：自2020年5月4日开始，乘坐捷蓝航班必须戴口罩。 边疆航空：自2020年5月8日开始，乘坐边疆航班必须戴口罩。 美国航空：自2020年5月11日开始，乘坐美航航班必须戴口罩。 2020.4.17更新:根据牧羊场群友JamesAttack的报告，BoA也跟进延期开卡消费三个月。1/1-3/31期间开过开过BoA信用卡的可以去查一下自己的邮箱哦。 2020.4.15更新:Chase 跟进延长三个月 开卡消费时间窗，之前需要发信息去询问，现在直接给所有开了新卡的消费者发信息宣布延长三个月开卡消费时间，免去了一些麻烦啊 【2020.3.29】AmEx宣布，如果在2019年12月1日至2020年30日开卡，开卡消费完成时间从原有的90天再增加三个月，也就是180天。仅限美国发行的信用卡。理论上升级offer（upgrade offer）目前暂时不能获得开卡消费时间窗延长。 【2020.3.29】Cigna和Humana将对Covid-19免费治疗。 【2020.3.26】外交部宣布28日起，暂停外国人入境，和其他各国采取了一样的事实上的封国，现在输入疫情对国内的影响巨大，世界一盘棋，希望快速变好吧。 【2020.3.26】民航局发布通知，以中国大陆为目的地的国际航班从3.29起大幅减班。具体来说，国内每家航空公司到任意国家只能保留一条航线，且每周仅可执行一班！外航也是一样。各航司保留的具体线路暂时还没有公布。这对中美中日中韩航线将产生巨大影响。 【2020.3.25】希尔顿酒店集团推出会籍延期政策：2019年保级成功的，今年不用保级了。明年初不会降级，而是后年初才会。更厚道的是，2018保级成功的，去年哪怕没有保级，现在也不会降级，而是明年初降级。不得不为希尔顿点个赞！ 当然，对于身在北美的读者来说，希尔顿哪怕最顶级会籍也是唾手可得的。具体来说，就是申请Amex和希尔顿的联名神卡Aspire，牧羊场这篇文章有具体介绍。 【2020.3.24】奥运会确定延期：将在2021年夏天前举行。参考资料。 【2020.3.24】Real ID实施日期将会延后：原来今年10月1日后不符合Real ID的驾照就不能用来登机了。现在因为疫情，特朗普宣布将延后这个期限，鼓励大家减少去DMV办新驾照。参考资料。…
自2020年5月1日至2020年7月31日，所有万豪Marriott Bonvoy信用卡（除AmEx商业卡之外），包括已经绝版的AmEx万豪Bonvoy信用卡，在菜店（Grocery Store）消费都将获得6X积分。需要提醒的是，一般Walmart、Target、Costco、Sam's、BJ’s等等均不算是菜店。本次活动无需注册。 不过在群发邮件中，Chase也提及，获得多倍积分的上限为$5000。个人理解如果你多张万豪信用卡，那么每张都是$5000上限，不相冲突。 With exception of the currently available AMEX business card, the 6X applies to all cards including…
大家好，我是 Rick。新冠疫情突发，波及世界航空业。春节路过香港机场，看着香港机场上趴着一排排国泰航空飞机，略为唏嘘。连续多年位列五星级航空，国泰航空确实是亚太乃至全球同业翘楚。虽然近些年，不管是服务还是硬件方面，都能听到不少负面评价，但翻看旧照，还是感谢国泰航空一次次送我欧美亚的四处游荡。那些传闻中不愉快体验都不曾遇到，倒是还能回忆起好些暖心的细节。在这用草草几段文字，回顾一下我曾经到访过的香港机场国泰机场休息室，略表纪念，也希望这场风暴尽快过去，人们生活能早日踏上正轨。 所谓的“国泰五堂”，于2018年11月关闭的赏心堂/The Arrival是作为到达贵宾室使用，面积狭小，空间局促，到达旅客却经常不会太少，门口堆满大小行李箱，服务人员频频补充餐食，几乎就没怎么拍照过。其他四间出发贵宾室均匀分布在客运大楼，尔雅堂关闭后，由港龙航空G16贵宾室改头换面后的玲珑堂/The Deck补位上来，但还从未体验过。那么就顺着登机闸口的数字顺序，一间间回味吧。 国泰在香港机场的休息室分布（抱歉未找到更清晰的图） 所谓的“国泰五堂”，于2018年11月关闭的赏心堂/The Arrival是作为到达贵宾室使用，面积狭小，空间局促，到达旅客却经常不会太少，门口堆满大小行李箱，服务人员频频补充餐食，几乎就没怎么拍照过。其他四间出发贵宾室均匀分布在客运大楼，尔雅堂关闭后，由港龙航空G16贵宾室改头换面后的玲珑堂/The Deck补位上来，但还从未体验过。那么就顺着登机闸口的数字顺序，一间间回味吧。 寰宇堂/The Wing头等舱/商务舱贵宾室 寰宇堂位于2号登机闸口附近，是距离安检口最近的贵宾室。头等舱贵宾室位于二楼，分为逸雅阁/The Haven，凯旋吧/Champagne Bar，互联区/IT Zone和被受推崇的浴泉居/Cabanas。 逸雅阁同时提供点餐和自助餐服务。当时点了一份香煎三文鱼，出品不错。自助餐区的供应非常丰富，中西热菜、寿司甜点，汤面水果一应俱全。比较惊讶的是，点餐时候客人还不算多，用餐时发现近七成座位有人。看来头等舱也是相当好卖的。凯旋吧里的香槟兴趣不大， 匆匆晃了一圈就离开了。真正遗憾的是错过了体验浴泉居的浴缸和躺椅，因为排队的人实在有点多。 商务舱休息室，因内设的长堤吧/Long Bar确实是眺望停机坪的绝佳位置而名声在外。在这里可以点一杯现调的鸡尾酒或者香槟，又或者一杯国泰特调 Cathay…
【2020年4月】历史上最大的一次贬值：UA里程兑换星空联盟航班将不再有兑换表 跟随去年的4月UA里程兑换自家航班将不再有兑换表，采取浮动定价之后，UA又下次下狠手，在没有任何通知的情况下，将星空联盟的伙伴兑换也改成根据需求浮动定价，兑换表也已经从UA官网撤下。目前来看浮动定价还没有完全铺开，大多数线路大多数时间都还是按照原来的兑换表，但是操作都是慢慢来的，具体有无隐性的规律和标准，牧羊场会接下来查票来给大家总结一下。 从近期的新闻看，包括各家航空酒店因为疫情在大规模提前打包出售点数和里程就知道，里程在航空公司和酒店的收入中占比远远超过大家的预期，各家各户都在贬值，但是却也都在积极维护这块不能丢掉的肥肉。同时美国的三大航竞争也实在是激烈，所以每次其中一家有调整贬值的举动，一年之内，其他家都肯定会跟进，例如之前达美最先抛弃累积里程和实际飞行挂钩，转而和机票价格直接挂钩，随后其他两家都快速跟进，达美这个”坏榜样“空中冥币同样是取消兑换表的急先锋，接下来就看AA会不会跟进了，不跟进是小概率事件，就是要看什么时候实施。 HT：TPG 【2019年4月】历史上最大的一次贬值：UA里程兑换自家航班将不再有兑换表 美联航里程计划宣布了历史上最大的一次贬值：旅行日期2019年11月16日起，UA里程兑换自家航班将不再有兑换表，而是根据需求浮动定价。2019年11月16日起兑换21天内的行程也不再收取$75的出票费。兑换各伙伴航司暂时会继续依据兑换表，但以后也会变成浮动定价。更多详情请见这篇文章 牧羊场的UA的里程介绍有如下四篇，本文为其中第二篇，介绍UA里程使用基本规则和兑换方法 United airlines 美联航常旅客计划(一)累积里程及高级会员United airlines 美联航常旅客计划(二) 使用里程UA Excursionist Perk的 Routing 范例全解如何在中国使用美联航里程 前言 上一篇我们了解了获得MileagePlus里程的方法。我们的目标并不是看着账户里的不断增加的里程骄傲，而是让这些里程为我们服这些年血的教训告诉我们，里程出现了“通货膨胀”而且会发生贬值，所以我们不应囤积里程，而应及时用掉。 在2014年2月1日（技术上推迟了几天）MileagePlus大范围贬值之后，2016年10月6日，美联航又通过Excursionist…
【2020年4月】历史上最大的一次贬值：UA里程兑换星空联盟航班将不再有兑换表 跟随去年的4月UA里程兑换自家航班将不再有兑换表，采取浮动定价之后，UA又下次下狠手，在没有任何通知的情况下，将星空联盟的伙伴兑换也改成根据需求浮动定价，兑换表也已经从UA官网撤下。目前来看浮动定价还没有完全铺开，大多数线路大多数时间都还是按照原来的兑换表，但是操作都是慢慢来的，具体有无隐性的规律和标准，牧羊场会接下来查票来给大家总结一下。 从近期的新闻看，包括各家航空酒店因为疫情在大规模提前打包出售点数和里程就知道，里程在航空公司和酒店的收入中占比远远超过大家的预期，各家各户都在贬值，但是却也都在积极维护这块不能丢掉的肥肉。同时美国的三大航竞争也实在是激烈，所以每次其中一家有调整贬值的举动，一年之内，其他家都肯定会跟进，例如之前达美最先抛弃累积里程和实际飞行挂钩，转而和机票价格直接挂钩，随后其他两家都快速跟进，达美这个”坏榜样“空中冥币同样是取消兑换表的急先锋，接下来就看AA会不会跟进了，不跟进是小概率事件，就是要看什么时候实施。 HT：TPG 【2019.11.15更新】生效了。 今天起$75的close-in订票费已经没有了。目前来看浮动定价还没有完全铺开，除了自家部分线路有小幅度上浮，大多数线路大多数时间都还是按照原来的兑换表。不过后续会不会浮动更频繁，我们拭目以待~ 今天，美国联合航空[UA]突然对其里程兑换做出重大改革：旅行日期2019年11月15日起，UA里程兑换自家航班将不再有兑换表，而是根据需求浮动定价。2019年11月15日起兑换21天内的行程也不再收取$75的出票费。兑换各伙伴航司暂时会继续依据兑换表，但以后也会变成浮动定价。这些改革内容最早是由UA的里程计划负责人与各大美国博主电话告知（奇葩），随后也在自家网站上发布了新闻稿。 牧羊场看完这个新闻的第一反应是，这不就是Delta嘛！不过UA表示兑换所需的里程不会与票价挂钩，而是根据需求上下浮动。但这个到底最后会变成怎么定价，也只有再等等才知道了，而且也变成由UA自己说了算。 根据美国各博主和牧羊场自己的初步查询结果，目前Saver票的兑换标准基本还是按照现在的兑换表，UA改变（尤其是上浮）的可能暂时只是自家的Everyday Award的兑换标准。例如圣诞前旺季回国的机票，旧金山SFO~上海PVG，以前Everyday Award经济/商务分别需要80k/175k，现在则需要88k/205k，贬值幅度为9%/15%；旧金山SFO~檀香山HNL以前Everyday Award经济/商务分别需要45k/90k，现在则需要55k/120k，贬值幅度为18%/25%。这恐怕对手握大把飞行里程的真常旅客来说是更痛心的消息。以后UA会保持Saver兑换划算，Everyday Award上下浮动，还是像Delta那样不再区分Saver和 Everyday Award，也只有时间能给出答案。 此外，UA的另一个比较厚道的地方是Saver放票比较大方，很多时候可以用加拿大航空AC或者哥伦比亚航空AV兑换。以后会不会收紧给伙伴的票量，则是另一个值得关注的问题。牧羊场也会继续关注并更新消息。 H/T: TPG, Live And Let's Fly
Hello大家好，我是孤独的博士，这是我的南极游记的第三部分。在上一篇《南极不难及，如何前往世界的尽头》中，讲到了如何前往南极以及在国内怎样的购票姿势可以薅到更多的羊毛），今天就给大家带来2019年我搭乘邮轮在南极漂泊的记录。本文中部分照片 credit to SIXING LIU。 第一篇： 30小时飞向地心对称点——美联航UA PEK-EWR-EZE Polaris体验报告 第二篇： 南极不难及，如何前往世界的尽头 第三篇：南极不难及，在世界最后一片净土上漂泊 飞往乌斯怀亚 首先，我们在阿根廷布宜诺斯艾利斯与飞猪的南极团汇合，入住了行程中安排好的一家五星级酒店（非连锁品牌）。当晚，所有人将托运行李放置在房间门口，由工作人员统一收取，之后直接送到船上的房间当中。 第二天一早6点，我们就乘车抵达了布宜诺斯艾利斯市中心的霍尔赫纽贝里机场（机场代码：AEP）。在这里，我们搭乘这次旅行的包机—阿根廷航空的AR1960次航班，飞向世界上最南端的城市，乌斯怀亚（Ushuaia） 到达机场之后，领队点明发登机牌。第一次乘坐包机，木有PNR，木有票号。在票号所在的位置，只有一行小字：Not Valid Without Flight Coupon。然而……Where…