幸福的烦恼——带宝宝坐飞机回国（婴儿里程票）

不知不觉喜（你们能看出来这个喜字其实被划掉了吗系统预设横线的位置有点坑爹啊）当爹已经两个多月了，其中滋味，真是当爹了才能体会。买尿布买童车买安全座椅如何薅羊毛我不是专家，毕竟时间精力有限，走走portal再用个能用各种售后保障退换货（什么你问我用过的尿布能退吗？）的信用卡就差不多了。倒是今年年底/明年年初计划回国（此处不吐槽各种回国旅行证/签证要求了因为朝令夕改说不定我今天吐槽了明天就被打脸了），以前两个人的时候里程票还算灵活，只要对自己手里里程和积分心里有数没事搜搜各公司的两舱票就好了，如今多了一个小拖油瓶，内心深处是不能接受给拖油瓶换一张全价两舱里程票的（我真的是亲爹），尤其是身边有人带宝宝回国自己里程票换到了Saver biz结果宝宝无座（on lap）连票带税费花了1k+的美金，研究一下这方面的信息就显得很有必要了。1k美金那我可以买一张经济舱的有座票把宝宝留给经济舱空姐照顾吗（再说真的要被老婆打死了）

首先说孩子最飞机买票的基本准则，以两岁为准，两岁以下算婴儿，美国境内（包括波多黎各和美属维珍群岛等属地）航班婴儿坐大人腿上（on lap）一般免费，一个大人只能带一个on lap的婴儿，再多需要买座位。两岁以上算儿童需要和成人一样买座位通常没有额外折扣。

从美国出发的国际航班是我们要讨论的重点，婴儿on lap大多数航空公司年收取成人票价10%加税费，无论是买票还是用里程兑换。少部分航空公司有不同的兑换规则，我们会在下面列出。10%看似合算，但是考虑到包括中美在内的国际航线两舱全价票可以轻松达到$6,000甚至5位数以上，而我们经常是用里程外加很少的税费兑换，成人票10%也是不小的一笔开支（尤其是宝宝连座位都没有…）另外大多数时候婴儿票需要支付全部的税费（又是白花花的银子，亲爹身份再次受到质疑）

下面是我们总结了一些主流尤其值飞中美之间的航空公司（外加一些其他在北美常见的航空公司）的婴儿里程票费用，比较一下可以看出哪些航空公司更适合在用里程兑换国际航班两舱时带宝宝一起出行，这也是在换票时除了所需里程，转机次数，飞行时间，执飞航空公司综合水平等之外又一个需要考虑的条件。

首先是收取成人票价10%+税费的航空公司，包括并不限于：

• Air China 中国航空 （星空联盟）
• Air France/KLM 法航/荷航 （天合联盟）
• American Airlines 美国航空（寰宇一家）
• ANA 全日空航空（星空联盟）
• China Eastern 东方航空（天合联盟）
• China Southern 南方航空（天合联盟）
• Delta 达美航空（天合联盟）
• Hawaiian夏威夷航空（无联盟）
• JAL日航（寰宇一家）
• Singapore 新加坡航空（星空联盟）
• United Airlines 美联航（星空联盟）

不难发现以上公司大多是我们非常熟悉的航空公司，所谓店大欺客，10%的成人票价动辄上千刀（随便搜了一张年底旺季UA芝加哥往返上海带一个on lap婴儿的商务舱Saver票，婴儿票价赫然写着1600刀……），虽然白纸黑字其实并不算是”欺客”但显然写满了“我的飞机我做主不服你去坐别人家的啊”。人穷志短，下次看见$1600的婴儿票只能绕道走了……不过同样路线换个时间，婴儿票价格降到了795刀，相比之下稍微，也只是稍微显得平易近人了一些…总体来说大部分时候10%票价还是很不菲的。

然后是收取10%里程+税费的航空公司：

• Asiana 韩亚航空（星空联盟）
• British Airways 英国航空（寰宇一家）
• Korean Airlines 大韩航空（天合联盟）
• Etihad Airways 艾提哈德航空

这几家大家也并不陌生，很显然10%的里程价格非常划算，但是需要注意的是可能存在的税费问题，比如BA在兑换很多国际航班时动辄几百刀的税费是需要考虑的因素。不过综合来说比上面的成人票10%+税费已经良心了很多了。

然后是特殊规定的：

• Air Canada 加拿大航空（星空联盟）：经济舱$50/5k里程，商务舱$100/10k里程，头等舱$125/12.5k里程（都是二者任选，显然大多数情况下花钱更划算一些）
• Alaska  阿拉斯加航空（无联盟）：仅收取税费
• Cathy Pacific/Dragonair 国泰/港龙（寰宇一家）美国出发国际航班成人票价25%，其他路线10%。
• JetBlue 捷蓝航空（无联盟）：仅收取税费
• Southwest 西南航空（无联盟）仅收取税费
• Virgin America 维珍美国（无联盟）仅收取税费

显而易见，除了国泰之外（25%全价的话一张婴儿无座票可能$3,000+哦~），这几家都是里程婴儿票界的良心企业。中美之间的话，阿拉斯加航空最近几年强势扩张作为不属于任何联盟但却和多个属于不同航空联盟航空公司广泛合作，同时税费低廉，是带宝宝一起兑换回国里程票的首选（除了飞行累积和阿拉斯加信用卡累计之外，SPG可以1:1转阿拉斯加，也享受转20k送5k）。另外加航作为星空联盟重要成员，具备十分方便和比较强大的查票和兑换系统能兑换包括自家，UA，国航在内的回国机票，较为低廉的婴儿票价格和税费，以及比较丰富的点数来源（除了飞行和Aeroplan信用卡之外AMEX MR和SPG都可以转点），也使其成为了很好的选择。

如果以上的信息有误，欢迎大家指出，我们会确认别更正，也提前道个歉，希望大家订票前也能跟航空公司确认下，避免不必要的麻烦，也欢迎大家跟我们分享为宝宝们换票的经验教训和体验。有了宝宝虽然生活中增添了很多以前无需考虑的问题，但慢慢觉得看着孩子健康成长都是值得的。同样，走过我们父母当年走过的这段路（我们的已经容易了很多），也更多的体会到他们这些年来的付出。再说就跑题啦，祝大家都能带宝宝换到合适的机票，一起享受旅行乐趣。