北美牧羊场海岛蜜月之——北美到夏威夷所需里程分析

小伙伴积攒各家航空里程的一个最重要的目的就是出去浪，狠狠的浪！我们整理了几个常年排在蜜月最佳景点前十的几个海岛，包括夏威夷，马尔代夫，巴厘岛，大溪地和加勒比海以及澳大利亚新西兰，教大家如何用航空里程坐着商务舱开启完美的浪漫之旅！很多兑换，已经把牧羊君惊呆到掉下巴，原来去这些高大上的地方可以这么便宜！

 

亮点提前看~~~~~~

一张蓝宝石的开卡奖励50K就能够满足两个人从美国本土到夏威夷的往返机票啦！

英航BA往返夏威夷只需要25K！还可以从西部10个城市出发！

SPG 35K 即可换美西-夏威夷的夏威夷航空双人往返！

北美牧羊场海岛蜜月系列

1. 中国到马尔代夫所需里程对比
2. 美国到马尔代夫所需里程对比
3. 中国到巴厘岛所需里程对比
4. 美国到巴厘岛所需里程对比
5. 中国到澳 / 新所需里程对比
6. 美国到澳 / 新所需里程对比
7. 中国到夏威夷所需里程对比
8. 美国到夏威夷所需里程对比（本文）
9. 中国到斐济所需里程对比
10. 美国到斐济所需里程对比
11. 中国到大溪地所需里程对比
12. 美国到大溪地所需里程对比

首发来个小伙伴们都喜闻乐见的，那就是夏威夷，而且这个换票难度相对小，要知道换个去大溪地的里程票要累死。北美牧羊场的伙伴们10月初刚刚去过，游记和攻略还懒在路上，呜呜呜，此处略有10万字。

今天我们来讨论如何最划算的从美国大陆出发去夏威夷。还有什么比一个史上最全面最详细最易懂的Master Chart更一目了然吗！！！！所需里程计算基于纽约JFK-胡奴鲁鲁HNL。

Alliance	Airline	Program	Transfering		US-Hawaii
Star Alliance	Air Canada	Aeroplan	MR	SPG	45/80/110
	ANA	Mileage Club	MR	SPG	40/68/120
	Singapore Airline	KrisFlyer	MR/Citi/UR	SPG	35/60/80
	Avianca	Life Miles	Purchase		45/80/100
	Asiana Airline	Asiana Club		SPG	35/55/70
	UA	MileagePlus	UR		45/80/100
	Thai Airways	Royal Orchid Plus	Citi	SPG	50/90
	EVA	Infinity MileageLands	Citi		50/80/125
	Luftahnsa	Mile&More		SPG	40/70
One World	Cathay Pacific	Asia Mile	MR/Citi	SPG	65/95/130
	AA	Aadvantage		SPG	35/75
	BA	Avois	MR/UR	SPG	25-40
	Iberia Plus	Avois			60/120
	LAN	LANPass		SPG	54/80
	JAL	Mileage Bank		SPG	74*
	Airberlin	Topbonus	Purchase	SPG	65/130
SkyTeam	Delta	SkyMiles	MR	SPG	45
	AeroMexico	Club Premier	MR	SPG	64/128
	KLM	Flying Blue	MR/Citi	SPG	30/75
	Korean air	Skypass	UR	SPG	25/45
Non-Alliance	Alaska	Mileage Plan		SPG	40-45
	Hawaii	HawaiianMiles	MR	SPG	40/60/80
	Virgin America	Elevate Points	MR/Citi		40*

我们整理了目前大家可能拥有里程的主流航空公司，包含了三大航空联盟的代表公司和几个非联盟的航空公司，包含了阿拉斯加航空，夏威夷航空和维珍美国。里程来源主要集中在美国四大信用卡积分系统的转点，包括Amex MR，Chase UR，Citi ThankYou Point 和SPG Starpoints。其中维珍美国只能从加州出发。

其中所需里程数主要集中关注经济舱和商务舱。头等舱的土豪们~~~BYE啊！

我们先按照各大航空往返所需里程数从低到高进行排序，所需里程过高我们就不在这里讨论了，具体各家航空的里程兑换表和详细的region 定义，请点击这里。查看我们对所有航空公司的review，请点击这里。

25 K：大韩航空 Korean Air（已开放online兑换）

30K：法航荷航 KLM

35K：新航，韩亚航空，美国航空(16年3.22之前offpeak)。

*英航BA按照距离换算，从东部和西部出发，有巨大差异，东部出发40K，西部出发25K,  且上述点数必须是直飞，转机需要分段计算所需avios，不划算。

我们这里是系统讨论最合理的兑换，所以多于35K的我们就不讨论了。

具体航空里程兑换分析

夏威夷和美国本土都是美国国土，所以只能由美国的公司值航。任何国家的内部领空都是不可能由第三国家的飞机值航。所以不论用什么里程兑换，都需要兑换期在美国境内的合作者。例如我们用大韩航空的里程兑换，但是实际值航的飞机是达美Delta，所以我们想要订到想要的票要取决于达美的具体的route。

燃油费：美国公司 AA UA DL在美国境内均没有燃油费，所以我们可以大胆的用各种里程来预订机票。

【美国国内路线分析】

	火奴鲁鲁	毛伊岛	可爱岛	大岛
	Honolulu,Oahu	Kahului,Maui	Lihue,Kauai	Kona,Big Island
NYC	UA/Hawaiian
Atlanta	Delta
Salt Lake City	Delta
Seattle	Delta	Delta
New York	UA
Dallas	AA	AA
Denver	UA
Houston	UA
Los Angeles	Delta/AA/UA	Delta/AA/UA	Delta/AA/UA	Delta/AA/UA
Dallas	AA
Chicago	UA
Phoenix	AA	AA	AA	AA
Anchorage	AS	AS		AS
Bellingham	AS	AS
Portland	AS	AS	AS	AS
Sacramento		AS
Oakland	AS	AS	AS	AS
San Jose	AS	AS	AS	AS
San Diego	AS	AS	AS	AS
San Francisco	VA/UA/Hawaiian	UA/Hawaiian	UA	UA

其中AS是阿拉斯加航空。KEY NOTE：AS同时是AA和BA的合作伙伴。可以看出来阿拉斯联合AA一起拥有最多去往夏威夷的线路，基本上覆盖了所有西部的主流城市，所以阿拉斯加才是王者。

【大韩航空25K /法航荷航 30K】

大韩航空点数来源：Chase Ultimate Rewards，SPG Starpoints

法航荷航点数来源：Amex Membership Rewards， Citi ThankYou Point，Chase Ultimate Rewards，SPG Starpoints

大韩航空为什么25K可以兑换美国本土去夏威夷的原因就在于，大韩把美国和夏威夷划在同一个Region，这个可以说是第一无二的，其他航空公司都把夏威夷从美国本土分出来。

大韩航空Korean Air和法航荷航KLM都属于天合联盟Skyteam，还不了解联盟的朋友点击这里。天合联盟美国的大哥是Delta，Delta在全球中心在亚特兰大，hub城市在 底特律，JFK，拉瓜迪亚，盐湖城，西雅图，辛辛那提，明尼安那波利斯和LAX。达美有四个Hub城市可以直飞到夏威夷，纽约，亚特兰大，盐湖城和西雅图。

天合联盟的机票需要去Delta官网或是法航荷航的官网或是各个公司的官网去搜索。我们之前Ikuta的帖子中已经给大家提及过，其中我们觉得Flying Blue的官网更加好用。

下面是一个具体的出票过程来于KLM的官网。从票中可以看出，由DL 422/DL 1174 值航，我们直接在官网预订即可。一共30K的美国本土往返夏威夷简直是不能在便宜了。从MR/Citi转点到KLM基本上需要一天的时间.

“Award Miles back into your Membership Rewards account. Transfer of points takes maximum 72 hours.”

大韩里程如何出票？

大韩航空曾经要电话出partner的票，而今年已经开放online兑换天合里程票了，由于从Chase UR/MR/Citi转点到航空公司是不可逆转的，所以我们订票之前要查清楚award space。没有space，多少点都是浮云，所以正确的做法是（如果可以online直接出就可以忽视下面步骤）：

• 首先到flyingblue和Delta查看里程票的availability，记下来具体的时间和线路以及航班号码。
• 电话大韩航空的美国客服，1-800-438-5000，和客服确认时间和航班，然后告诉客服帮忙hold住这个位置，像客服表明，你会马上转点到大韩。记下这次电话的reference number。
• 然后去Chase的UR官网转点到大韩，通常情况下，转点到账时间在一个工作日之内，如果没到可以电话chase。
• 在大韩账号查到了点数到账，即可再次电话客服出票。

【新加坡航空35K】

新航是和UA共属一家的星空联盟成员，北美兑换机票均为UA执飞。新航里程可以通过所有的点数系统转换而来，来源丰富多样。

由于新航只需35K经济舱往返夏威夷，是星空联盟里最低的，如果天合联盟和寰宇一家没有award space，可以考虑space较多的星空联盟。订票只需先在UA查好saver award space即可电话新航客服出票，具体的出票过程可以参考下面大韩航空的，大同小异。

但要注意的是新加坡航空里程的过期时间，是里程入账后的36个月，无论有没有活动，到时即过期，所以一定要有出票需求的时候再转点。

【西部出发去夏威夷 BA兑换】

因为BA是按照Distance-based，所以从美国各地出发存在巨大差异，关于英航BA avios具体的使用方法，点击我们的手把手教程。

JFK-LAX-HNL：一共需要50K。

LAX-HNK：一共需要25K。

****重要的事情****

BA同时和AA以及阿拉斯加都是合作伙伴，而且从我们上面的图表中看到，AA和阿拉斯加航空在西部有高达10个城市可以飞往夏威夷，只需要25K BA Avois。而同时BA的点数来源十分广泛，MR/UR/SPG都可以随时转点到BA(MR转BA已经贬值为1：0.8)。

如果用BA预定AA的航班，在BA官网直接搜索预定即可，我们上面的帖子有详细的手把手教程。

如果BA预定阿拉斯加的航班，如果BA官网查不到可以去阿拉斯加官网查票，然后电话BA的代理即可。

【西部出发去夏威夷 维珍美国里程兑换】

Update：SPG已经不能转点至VX了。由于2016年新加入SPG转点伙伴，维珍美国(VX) virgin america 的里程 elevate points变得更容易获得，只需20K即可从美西有夏威夷航空的机场往返夏威夷。两人一起只需40K elevate points或35K SPG点数。更多关于维珍美国的里程介绍请参考这里

快速总结

东部中部阿拉斯加去夏威夷 用大韩航空和法国航空(Delta执飞)的里程最划算，其次是新加坡航空(UA执飞)和AA的offpeak (16年3月22以后涨为40K)。

西部(含Anchorage)从Alaska/AA的Hub city出发去夏威夷 用英航BA的点数(AA/AS执飞)最划算。VX的里程25K也可兑换美西往返夏威夷的夏威夷航空。